Os portos organizados da Região Setentrião registraram movimentação totalidade de 30,2 milhões de toneladas de trouxa entre janeiro e agosto de 2025, segundo o Estatístico Aquaviário divulgado pela Dependência Vernáculo de Transportes Aquaviários (Antaq). O desempenho foi impulsionado, principalmente, pela exportação de milho, que teve incremento significativo e consolidou-se uma vez que um dos principais produtos movimentados nos terminais da região.
Entre os tipos de trouxa, os granéis sólidos mantiveram a liderança, com 24,8 milhões de toneladas movimentadas no período. Somente em agosto, foram 3,9 milhões de toneladas, o que representa aumento de 2,16% em relação ao mesmo mês de 2024. Esse progresso reforça a relevância do eixo logístico setentrião para o escoamento da produção agrícola brasileira, principalmente a de grãos.
Exportação de milho cresce mais de 10% e impulsiona movimentação portuária
O incremento foi impulsionado pela movimentação de milho, que totalizou 2 milhões de toneladas em agosto, com subida de 10,4% em confrontação ao mesmo mês de 2024. Outros segmentos também apresentaram progresso: os adubos (fertilizantes) cresceram 18%, atingindo 542 milénio toneladas, enquanto os produtos químicos inorgânicos registraram subida de 13,10%, totalizando 488 milénio toneladas.
De congraçamento com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Fruto, os números reforçam a valor estratégica da região no contexto vernáculo. “O incremento registrado reflete o progresso em eficiência e competitividade dos portos brasileiros, consolidando a região uma vez que um dos principais vetores de desenvolvimento e integração logística do país”, afirmou o ministro.
Porto de Santana lidera incremento percentual entre os portos do Setentrião
O Porto de Santana (AP) apresentou o maior incremento percentual entre os portos organizados da região, com aumento de 25,2% na movimentação totalidade — passando de 316 milénio toneladas em agosto de 2024 para 395 milénio toneladas em agosto de 2025. O desempenho foi impulsionado, sobretudo, pelo transporte de milho, que teve subida de 85% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O Porto de Santarém (PA) também apresentou progresso significativo, com 1,9 milhão de toneladas movimentadas em agosto de 2025, o que representa incremento de 11,25% frente a agosto de 2024. As exportações aumentaram 45,33% em confrontação com o mesmo mês do ano pretérito, evidenciando o bom momento da movimentação portuária na região.
Outros portos da região Setentrião também registram aumento na movimentação
O terminal de Porto Velho (RO) registrou subida de 0,92% na movimentação totalidade em relação a agosto de 2024, puxada principalmente pelo transporte de soja, que somou 123 milhões de toneladas. Já o Porto de Vila do Conde (PA) movimentou 1,8 milhão de toneladas, enquanto o Porto de Belém (PA) registrou 264 milénio toneladas em agosto de 2025, de congraçamento com a Antaq.
Os resultados mostram que os portos do Setentrião seguem ampliando sua participação no sistema logístico vernáculo, com incremento sustentado impulsionado pelo agronegócio e pela exportação de milho, que tem se engrandecido uma vez que um dos principais motores do aumento da movimentação portuária na região.
