A Log-In Logística Integrada divulgou os resultados financeiros e operacionais referentes ao quarto trimestre de 2025 e ao amontoado do ano, registrando Receita Operacional Líquida (ROL) de R$ 3,08 bilhões no período. O resultado representa incremento de 10,2% em relação aos R$ 2,79 bilhões registrados em 2024. No quarto trimestre de 2025, a receita atingiu R$ 863,8 milhões, progressão de 10,1% frente aos R$ 784,9 milhões registrados no mesmo período do ano anterior.
Outro destaque do período foi o incremento no volume de contêineres transportados. Em 2025, a companhia movimentou 776,9 milénio TEUs, aumento de 6% em conferência ao ano anterior. Já o EBITDA ajustado totalizou R$ 687,2 milhões, incremento de 16,7% em relação a 2024. A empresa também registrou o oitavo ano contínuo de lucro.
De convénio com o vice-presidente Financeiro e de Relações com Investidores da Log-In, Pascoal Gomes, os resultados refletem a evolução das operações da companhia ao longo do período. “Em 2025, seguimos avançando na integração das nossas operações e na ampliação da atuação da Log-In na enxovia logística dos clientes. O incremento da receita e dos volumes transportados demonstra a evolução das atividades da companhia e o fortalecimento das nossas operações”, destaca.
Navegação costeira impulsiona resultados
As operações de navegação apresentaram desempenho consistente ao longo do ano. No quarto trimestre de 2025, a ROL da Navegação cresceu 23% em conferência ao mesmo período de 2024, alcançando R$ 586,7 milhões. No amontoado do ano, a receita da extensão atingiu R$ 2,07 bilhões, incremento de 19,9%.
O volume de contêineres transportados também registrou progressão, impulsionado principalmente pela cabotagem e pelos serviços feeder e Mercosul.
Segundo o diretor executivo de Navegação da Log-In, Felipe Gurgel, a melhora no cenário logístico contribuiu para o desempenho das operações. “Em 2024, o volume de cabotagem havia sido impactado pelo congestionamento nos portos, omissões de graduação e pela seca no rio Amazonas. Em 2025, o cenário portuário e as restrições à navegação apresentaram melhoras, o que favoreceu a retomada da demanda”, afirma.
Avanços operacionais no TVV
O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), operado pela companhia no Espírito Santo, também apresentou avanços operacionais em 2025.
No quarto trimestre, a movimentação de contêineres atingiu 53,2 milénio unidades, incremento de 2% em conferência ao mesmo período de 2024.
Já a movimentação de fardo universal somou 387,4 milénio toneladas no trimestre, subida de 37,9% em relação ao quarto trimestre do ano anterior. No amontoado do ano, foram movimentadas 929,7 milénio toneladas, progressão de 30% frente a 2024.
Entre os destaques está a realização da primeira operação de 15 milénio toneladas de briquete, integrando transporte rodoviário, armazenagem e operação portuária.
Segundo o diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão, a estratégia de solidificar o TVV uma vez que terminal multipropósito tem contribuído para os resultados positivos.
“O aumento da produtividade posteriormente o retrofit e a diversificação de cargas permitiram bons resultados mesmo em um cenário reptador para alguns segmentos”, afirma.
Regeneração no transporte rodoviário
No transporte rodoviário, a companhia deu ininterrupção ao processo de reforma da Tecmar Transportes & Logística, com foco na integração das operações com a Log-In e no fortalecimento da estratégia multimodal.
Ao longo do período, houve ampliação das operações conjuntas no transporte de contêineres e na rodo-cabotagem, reforçando a sinergia entre as áreas rodoviária e marítima do grupo.
Segundo o diretor executivo da Tecmar, Maurício Alvarenga, as iniciativas implementadas têm contribuído para a melhoria do nível de serviço e da eficiência operacional.
Avanços na agenda ESG
A companhia também registrou avanços na agenda ESG ao longo de 2025. Entre os destaques está a obtenção do Selo Prata no Pacto pela Sustentabilidade do Ministério de Portos e Aeroportos.
A Log-In também conquistou o selo OEA-Conformidade, certificação da Receita Federalista que reconhece empresas da enxovia logística internacional com sobranceiro padrão de conformidade aduaneira e segurança de cargas.
Outrossim, a empresa alcançou pontuação B no CDP Climate Change, indicador internacional de transparência e gestão climática.
