A Hitech Electric, montadora brasileira de veículos comerciais elétricos com vegetal industrial em Campo Largo (PR), anunciou a formalização de um contrato com a Chery Commercial Vehicles (CCV), partilha de utilitários do Grupo Chery. O combinação estabelece a empresa brasileira uma vez que distribuidora e montadora da traço Karry elétrica no Brasil, com comercialização dos modelos sob a marca própria da Hitech Electric.
Segundo a companhia, os componentes dos veículos serão enviados da China e montados na unidade industrial do Paraná. A empresa ficará responsável pela engenharia lugar, suporte técnico, garantia e operação mercantil no mercado brasiliano. De combinação com a Hitech Electric, trata-se da primeira vez que uma montadora vernáculo firma contrato direto com um trabalhador global deste porte para produzir, sob marca própria, furgões e Veículos Urbanos de Trouxa (VUCs) 100% elétricos no país.
O primeiro protótipo da novidade traço será a Hitech Karry EV6, dos quais primeiro lote já está em produção na China, com entregas previstas para o início do segundo semestre de 2026.
A montadora afirma que a parceria surge em um momento de pressão crescente sobre os custos operacionais do transporte urbano de cargas. Segundo a empresa, despesas com diesel, manutenção corretiva e desfavor podem simbolizar entre 35% e 50% do dispêndio totalidade de operações de last mile. Ao mesmo tempo, a Hitech Electric avalia que segmento dos veículos elétricos disponíveis atualmente no mercado brasiliano ainda depende de importação direta, sem estrutura lugar robusta de assistência técnica e peças.
A Hitech Karry EV6 é um furgão elétrico de tração traseira voltado para operações urbanas de distribuição. O protótipo utiliza motor síncrono de 80 kW de pico e 230 N·m de torque, além de bateria LFP de 38,64 kWh fornecida pela CATL. A autonomia informada é de até 190 quilômetros no ciclo WLTC.
O veículo conta ainda com sistema de carregamento rápido DC, que permite encomiar a fardo de 30% para 80% em aproximadamente 30 minutos. Já o carregamento AC de 6,6 kW pode ser concluído em até seis horas. A capacidade de fardo útil é de 1.105 kg, com volume de fardo de 5,8 m³.
Entre os equipamentos de segurança e conforto listados pela trabalhador estão ABS, Controle Eletrônico de Segurança (ESC), monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), câmera e radar de ré, assistente de rampa, direção elétrica EPS, ar-condicionado e tela multimídia HD.
Veículos elétricos para logística urbana
Segundo a Hitech Electric, o protótipo foi desenvolvido para aplicações em logística de última milha, distribuição regional, e-commerce, varejo, operações farmacêuticas, alimentares e serviços urbanos. A empresa destaca que o veículo foi projetado para operações com múltiplas paradas e rotas urbanas de até 180 quilômetros com retorno à base.
A assistência técnica será realizada por meio de rede vernáculo credenciada via plataforma do dedo Drive B, da Bosch. A companhia afirma ainda que manterá estoque nacionalizado de peças para reduzir riscos de paralisação operacional.
“Não somos uma startup testando o mercado. Somos uma montadora estabelecida entregando um resultado maduro, validado globalmente, agora com DNA e suporte brasileiros. Trabalhar com a CCV — uma das maiores montadoras do mundo — dá ao nosso cliente a segurança de graduação e de porvir que nenhum concorrente vernáculo consegue oferecer hoje. E quando colocamos a marca Hitech Electric nesse veículo, estamos assumindo responsabilidade totalidade por ele. Peça, suporte, engenharia e entrega são nossos”, afirmou Rodrigo Contin, CEO e fundador da Hitech Electric.
A empresa informou que a Karry EV6 será o primeiro protótipo de uma traço que deverá ser ampliada ao longo do segundo semestre de 2026, com novos veículos da família Karry em diferentes categorias de fardo e tamanho.
Fundada em 2017, a Hitech Electric atua na produção de veículos utilitários comerciais elétricos no Brasil e informa já ter entregue mais de 400 unidades para operadores uma vez que RD Saúde, Yalla Green, Sodiê, EcoUrbis e Famesp.
