A Prefeitura de Passo Fundo e a ON8 Concessões apresentaram o projeto de modernização do Aeroporto Lauro Kurtz, no Rio Grande do Sul, com foco na ampliação da infraestrutura aeroportuária e na implantação de um Terminal de Cargas Aéreas (TECA). A proposta prevê investimento de R$ 36 milhões e procura viabilizar a primeira operação de transporte alheado de cargas no interno gaúcho.
O projeto foi apresentado no dia 26 de maio a vereadores e entidades de classe durante encontro realizado na sede da Be8. A iniciativa marca o início da tramitação do projeto de lei que autoriza o aporte do Executivo municipal para as intervenções previstas no aeroporto.
Foto: Michel Sanderi
Ampliação da pista procura permitir operação de aeronaves maiores
Entre as principais mudanças está o dilatação da pista do Aeroporto Lauro Kurtz, que passará dos atuais 30 metros para 45 metros. Segundo os responsáveis pelo projeto, a medida é considerada fundamental para permitir operações com aeronaves maiores e mais pesadas, além de ampliar a segurança operacional e a eficiência dos voos de passageiros já realizados no terminal.
O projeto também prevê estudos para implantação de um terminal modular de cargas, com muro de 1.500 m² de superfície útil. A estrutura deverá descrever com integração entre os modais alheado e rodoviário, áreas de armazenagem e espaços administrativos voltados às operações logísticas.
A iniciativa é conduzida em parceria com o ECB Group, holding gaúcha que atua nos setores de negócios sustentáveis, agronegócio, infraestrutura, concessões e energias renováveis. O grupo venceu, em setembro de 2025, o leilão de licença dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo. A operação aeroportuária será administrada pela ON8, braço de concessões do grupo.
De conciliação com os dados apresentados, Passo Fundo ocupa atualmente a terceira posição entre os maiores exportadores do Rio Grande do Sul, com superávit mercantil superior a US$ 1,57 bilhão. O município também registrou desenvolvimento superior a 100% no Valor Adicionado Fiscal nos últimos anos, impulsionado principalmente pelos setores de agronegócio, agroindústria, saúde, tecnologia e instrução.
Segundo o prefeito de Passo Fundo, Pedro Almeida, a ampliação do aeroporto pode fortalecer o desenvolvimento regional. “A Licença do Aeroporto de Passo Fundo já representa um marco para o nosso desenvolvimento regional. Agora, com esta novidade possibilidade do aeroporto de cargas, o projeto ganha uma dimensão ainda maior. Estamos falando de desenvolvimento, geração de oportunidades e consolidação da nossa Passo Fundo porquê polo de inovação e negócios”, afirmou.
Além da movimentação de cargas, o projeto prevê potencial para atrair centros de distribuição, operadores logísticos e novos investimentos empresariais para a região Setentrião do Rio Grande do Sul.
O CEO do ECB Group, Erasmo Carlos Battistella, afirmou que a ampliação do aeroporto representa uma estratégia voltada ao fortalecimento econômico regional. “Estamos falando de uma infraestrutura capaz de impulsionar exportações, atrair investimentos, ampliar a competitividade das empresas regionais e solidar Passo Fundo porquê um hub logístico regional conectado às demandas da novidade economia”, disse.
A ampliação da pista permitirá que o aeroporto passe a operar na categoria 4C, classificação da Sucursal Vernáculo de Aviação Social (Anac) destinada a aeronaves de médio e grande porte, com envergadura de até 36 metros.
Segundo os responsáveis pelo projeto, o desenvolvimento da operação de cargas poderá beneficiar diferentes setores econômicos, incluindo agronegócio, agroindústria, saúde, tecnologia, serviços e instrução superior. Também estão previstos impactos sobre armazenagem, transporte, logística regional e geração de empregos diretos e indiretos.
Outro ponto evidenciado durante a apresentação foi a integração do projeto às iniciativas de transição energética do grupo, incluindo a previsão de uso do Be8 BeVant® nas futuras operações aeroportuárias.
Os dados de movimentação do Aeroporto Lauro Kurtz também reforçam o desenvolvimento da demanda aérea na região. Em julho e agosto de 2025, o terminal registrou, respectivamente, 20.595 e 21.270 passageiros, desenvolvimento de 111,86% e 49,94% em relação ao mesmo período de 2019.
