A WPX Logística iniciou um novo ciclo de expansão e prevê investir até R$ 130 milhões em 2026, com foco no fortalecimento de suas operações nos segmentos de mineração, terminais portuários e logística integrada. O movimento marca uma mudança estratégica da companhia, que amplia sua atuação para além da locação de equipamentos e passa a oferecer soluções operacionais mais abrangentes para clientes de diferentes setores.
Fundada em 2015 e tradicionalmente reconhecida pela atuação na terceirização de frotas e locação de máquinas para obras de infraestrutura, a empresa está reposicionando seu protótipo de negócios para atuar de forma mais integrada na masmorra logística. A estratégia combina fornecimento de equipamentos, gestão operacional, tecnologia e serviços logísticos em contratos de longo prazo.
Segundo a companhia, a novidade temporada procura atender uma demanda crescente do mercado por soluções completas e maior eficiência operacional.
“O mercado vem demandando parceiros capazes de entregar não somente equipamentos, mas soluções completas, com eficiência operacional, previsibilidade e capacidade de gestão. É esse espaço que estamos consolidando dentro da WPX”, afirma Alexandre Petkow.
Operação de mineração amplia presença da WPX Logística
Um dos principais movimentos dessa expansão é a ingresso da empresa no segmento de mineração. A iniciativa ocorre por meio de uma operação estruturada em parceria com a LHG Mineração, tendo a Transvisa, braço logístico do grupo, porquê responsável pelo transporte e pela gestão operacional das atividades.
O projeto terá capacidade inicial para movimentar mais de 200 milénio toneladas por mês e contará com investimento estimado em R$ 40 milhões, podendo perceber R$ 70 milhões à medida que a operação for ampliada.
A ingresso nesse mercado reforça a estratégia da companhia de atuar em operações de maior graduação e complicação, mormente em setores considerados estratégicos para a economia brasileira.
Além da mineração, a empresa ampliou sua atuação no segmento portuário e em terminais logísticos. Os contratos firmados nessa extensão somam aproximadamente R$ 60 milhões.
Atualmente, a WPX participa da movimentação de grãos e fertilizantes em um porto localizado no Espírito Santo, fornecendo equipamentos de grande porte e realizando a gestão operacional das atividades. A empresa também opera terminais no Triângulo Mineiro, região considerada um dos principais corredores logísticos do agronegócio brasiliano.
Nessas unidades, a atuação envolve a movimentação de grãos, fertilizantes e açúcar, ampliando a presença da companhia em cadeias ligadas ao agronegócio e à exportação.
Tecnologia e otimização de capital
Outro eixo da estratégia envolve investimentos em tecnologia e monitoramento operacional. A empresa vem implementando sistemas voltados para estudo de desempenho, produtividade e redução de custos, buscando aumentar a eficiência das operações.
Paralelamente, a WPX conduz um processo seletivo de desinvestimento em ativos considerados não estratégicos. O objetivo é otimizar a alocação de recursos e concentrar investimentos em operações com maior potencial de graduação e retorno financeiro.
“Estamos estruturando um ciclo de propagação relevante, com previsão de investir tapume de R$ 130 milhões em 2026, ao mesmo tempo em que realizamos desinvestimentos estratégicos para otimizar o capital. Nosso foco é crescer com disciplina, direcionando recursos para operações que realmente geram graduação, eficiência e valor no longo prazo”, completa Petkow.
A WPX Logística conta atualmente com uma frota de 441 equipamentos e atende empresas dos setores de virilidade, mineração, construção pesada e logística. A companhia já participou de mais de 200 obras em todo o país e mantém escritórios em São Paulo (SP), Palmas (TO), Itajaí (SC) e Feira de Santana (BA).
Sua estrutura reúne engenheiros, mecânicos e equipes especializadas em manutenção preventiva, elaboração de projetos e dimensionamento de frotas, apoiando operações em diferentes segmentos da economia brasileira.
