A movimentação das festas juninas e julinas deve aumentar a pressão sobre as operações de provimento e distribuição em 2026, impulsionada também pela realização da Despensa do Mundo e por um calendário com datas sazonais relevantes para o consumo. Nesse cenário, a Jamef Transportes, empresa especializada em transporte rodoviário e distraído de trouxa fracionada, reforça a operação na região Nordeste, onde concentra secção relevante dos volumes movimentados pela companhia.
Entre janeiro e junho, o Nordeste representa 16,29% dos volumes transportados pela empresa. Aliás, murado de 40% desse totalidade segue por rotas itinerantes que conectam capitais às cidades do interno, regiões onde estão concentrados muitos dos principais festejos juninos.
Segundo dados do setor, o propagação da demanda reforça a valimento da logística fracionada no Nordeste. Levantamento do Transvias apontou que a região liderou a subida nas consultas de frete para cargas fracionadas entre 2023 e 2024, com propagação de 90,46%, impulsionado por investimentos em infraestrutura logística, hubs operacionais e melhorias em corredores rodoviários.
Jamef ajusta malha logística para atender interno nordestino
Com o aumento da demanda em polos do interno, a Jamef Transportes realiza ajustes na operação para reduzir etapas intermediárias e melhorar o fluxo de distribuição. A empresa passou a direcionar carretas diretamente para bases uma vez que Prado Grande (PB) e Caruaru (PE), evitando a concentração inicial dos volumes em João Pessoa (PB) e Recife (PE).
A estratégia reduz movimentações internas nas filiais das capitais, contribui para diminuir o tempo de trânsito e amplia a capacidade de atendimento em períodos de maior concentração de pedidos.
A preparação para o cenário de maior demanda também envolve investimentos em infraestrutura e frota. No início de maio, a empresa anunciou aporte de R$ 25 milhões para renovação da frota, com a compra de 31 novos cavalos mecânicos Mercedes-Benz Axor 2038. A iniciativa procura reduzir paradas não programadas, melhorar consumo de combustível, otimizar custos de manutenção e ampliar a previsibilidade das entregas.
Aliás, a companhia vem ampliando sua presença em pontos estratégicos. Na Bahia, a filial de Feira de Santana, inaugurada há pouco mais de um ano, aumentou em mais de 50% a capacidade operacional da empresa na região. A unidade possui 5.990 m² de dimensão construída, 44 docas de trouxa e descarga, posto de combustível e áreas de esteio para motoristas.
Em Brasília, a Jamef Transportes opera um meio de distribuição com 3.174 metros quadrados e oito docas, estrutura projetada para ampliar a produtividade e fortalecer a redistribuição entre as regiões Núcleo-Oeste, Sudeste e Setentrião.
“Festas juninas e julinas exigem uma logística mais precisa. Em 2026, com a Despensa do Mundo no mesmo período e um calendário mais onusto de datas sazonais, a demanda tende a se concentrar ainda mais e a soerguer a pressão por entregas dentro do prazo”, afirma Bárbara Opsfelder, diretora Mercantil e de Marketing da Jamef.
“Nós operamos essas rotas há mais de 60 anos e sempre atuamos reforçando sua malha, sua capacidade operacional e sua rastreabilidade para sustentar previsibilidade e nível de serviço em um envolvente mais exigente”, completa.
De consonância com a companhia, as cargas são identificadas, controladas e rastreadas durante toda a jornada logística, permitindo atualização contínua de status para os clientes e maior gestão de exceções em períodos críticos.
A empresa também mantém investimentos em telemetria e manutenção preditiva, com foco em segurança, disponibilidade da frota e eficiência operacional.
Com a proximidade de outras datas importantes para o consumo, uma vez que Dia dos Pais, Semana do Brasil, Black Friday e Natal, a logística fracionada enfrenta o duelo de manter regularidade operacional diante de uma demanda mais concentrada e de um mercado com maior urgência de velocidade e previsibilidade.
