A Tecmar Transporte & Logística, empresa do Grupo Log-In, anunciou a chegada de Clóvis Severino ao missão de diretor executivo da companhia. Com 26 anos de experiência no setor de logística e transporte, o executivo assume a posição em um momento de ampliação da integração entre o transporte rodoviário e a cabotagem, além da procura por maior proximidade com clientes e novos mercados.
A movimentação faz segmento de uma estratégia voltada ao aprimoramento da atuação mercantil, fortalecimento do relacionamento com diferentes segmentos e evolução da eficiência operacional da empresa. A Tecmar atua no transporte rodoviário de cargas, armazenagem e movimentação de contêineres, além de integrar suas operações ao transporte marítimo de cabotagem realizado pelo Grupo Log-In.
Severino é bacharel em Gestão de Empresas pela Universidade do Sul de Santa Catarina (Unisul) e possui MBA em Gestão de Negócios pela Universidade de São Paulo (USP). Ao longo da curso, acumulou experiência em posições de liderança nas áreas operacional e mercantil de empresas do setor logístico.
A chegada do executivo ocorre em um cenário de expansão da estrutura da Tecmar, que registrou receita líquida de R$ 550,9 milhões em 2025 e conta atualmente com 23 unidades no Brasil, além de 52 filiais e 750 rotas, permitindo operações de coleta e entrega em diferentes regiões do país.
Rodo-cabotagem amplia integração entre modais
Desde 2022, a companhia vem ampliando sua infraestrutura por meio de aquisições e investimentos. Entre os movimentos realizados estão a incorporação da transportadora Oliva Pinto, que passou a operar uma vez que Tecmar Setentrião, especializada em transporte, armazenagem e movimentação de contêineres na região Setentrião, além da obtenção de um imóvel de 30 milénio m² em Manaus (AM).
Outro eixo de desenvolvimento tem sido a consolidação do padrão de rodo-cabotagem, que combina o transporte rodoviário com a navegação costeira. Em 2025, o volume movimentado nesse formato atingiu recorde histórico anual de 5,2 milénio TEUs, prolongamento de 39% em relação ao ano anterior.
Segundo Severino, a integração entre os modais contribui para produzir operações mais alinhadas às necessidades dos clientes. “A integração entre cabotagem e transporte rodoviário transforma a operação em uma solução porta a porta, o que vem se provando mais aderente às necessidades reais dos clientes e do mercado uma vez que um todo. Essa combinação fortalece a ergástulo logística ao unir a capilaridade das estradas à eficiência do transporte marítimo, criando operações mais inteligentes e otimizadas”, esclarece.
O executivo também destaca que o setor enfrenta desafios relacionados à estrutura do mercado e à urgência de evolução dos serviços oferecidos. “O mercado de transporte é transacional, enquanto o de armazenagem é mais consultivo e conta com contratos de longo prazo. Nesse sentido, o segmento tem sido desafiado a buscar investimentos, adequações e melhorias nos processos de atendimento às áreas que já contempla e expandir a participação para outros mercados”, pontua Severino.
Entre as prioridades da novidade gestão estão o fortalecimento da superfície mercantil, a segmentação das carteiras de clientes, o aumento da eficiência operacional e o uso de perceptibilidade de mercado para estribar decisões estratégicas.
“Atualmente, a organização atende clientes de diversas áreas de atuação, e enxergamos um grande potencial para aprimorar ainda mais a segmentação dessas carteiras, considerando a estrutura que a Tecmar já possui, tornando nossa atuação mais estratégica e alinhada às demandas de cada mercado”, detalha.
Outrossim, o diretor afirma que tecnologia e inovação continuarão sendo elementos importantes para a evolução da operação. “A inovação é um dos principais propulsores para sublevar a eficiência operacional no transporte rodoviário. A integração de tecnologia e recursos digitais é precípuo para prometer operações mais seguras, ágeis, sustentáveis e alinhadas às novas demandas do mercado”, conclui.
