O Grupo Potencial adquiriu 31 caminhões Volvo FH B100 Flex para operar com biodiesel puro no transporte de insumos e na distribuição do biocombustível. Os veículos serão utilizados em operações envolvendo transporte de soja e farelo em implementos basculantes, além da movimentação de combustíveis por meio de carretas-tanque.
Segundo a Volvo, quando abastecidos exclusivamente com biodiesel, os caminhões podem reduzir em até 90% as emissões de CO₂, considerando a análise do poço à roda e variando conforme a origem e o método de produção do biocombustível.
A aquisição amplia a presença da tecnologia B100 Flex no mercado brasileiro. Com a entrega ao Grupo Potencial, a Volvo Caminhões registra mais de 300 caminhões com tecnologia B100 Flex entregues ou encomendados por transportadores de diferentes setores no país.
Caminhões B100 Flex serão utilizados em diferentes corredores logísticos
Os novos veículos atuarão principalmente nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, regiões estratégicas para as operações do Grupo Potencial. A utilização em diferentes perfis de rota envolve tanto o transporte de matérias-primas ligadas ao agronegócio quanto a distribuição de combustíveis.
De acordo com Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões, a adoção dos veículos reflete o interesse do mercado por alternativas voltadas à redução de emissões.
“A aquisição dos Volvo FH B100 Flex pelo Grupo Potencial reforça a resposta positiva do mercado aos produtos com baixas emissões, que visam ampliar a descarbonização em diferentes frentes”, afirma.
A venda dos veículos foi realizada pela Nórdica Veículos, concessionária que representa a marca em parte do Estado do Paraná.
O Grupo Potencial atua no setor de agroenergia e reúne operações de esmagamento de soja, produção de biodiesel, etanol de milho, glicerina refinada, biogás e logística. A companhia reúne empresas como Potencial Combustíveis, Potencial Agro, BWI Trading, BWSP Serviços Portuários, BTAR e Jeta Combustível.
Até 2030, o grupo prevê ampliar sua capacidade produtiva para 1,7 bilhão de litros de biodiesel, 500 milhões de litros de óleo degomado, 1 bilhão de litros de etanol e 9 milhões de m³ de biogás. O processamento projetado é de 4,7 milhões de toneladas anuais de soja e milho.
Os caminhões foram adquiridos com recursos próprios da empresa. Segundo Carlos Eduardo Hammerschmidt, vice-presidente do Grupo Potencial, a iniciativa está relacionada aos investimentos em tecnologia e redução de emissões.
“A aquisição dos caminhões B100 Flex está em linha com o nosso investimento contínuo em tecnologia e crescimento sustentável. Como produtores de biodiesel, acreditamos que a descarbonização passa pela integração entre diferentes setores da economia, conectando agronegócio, indústria de biocombustíveis, setor automotivo e logística”, revela.
O executivo acrescenta: “Essa parceria com a Volvo materializa nossa visão, demonstrando, na prática, que já existem soluções capazes de reduzir emissões sem abrir mão da segurança, da eficiência e da competitividade operacional”.
Tecnologia B100 Flex amplia alternativas para transporte pesado
Classificados como NEVs (New Energy Vehicles/veículos de energias alternativas), os Volvo FH B100 Flex possuem tecnologia que permite operar tanto com biodiesel puro quanto com diesel convencional.
Segundo Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas caminhões da Volvo, a redução de emissões depende das características do biocombustível utilizado.
“Quando abastecido com biodiesel puro, a redução nas emissões de CO₂ do poço à roda pode chegar a 90%, dependendo da origem e do método de produção do biocombustível”, assegura.
Os caminhões também podem ser financiados pelo Fundo Clima do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), mecanismo que oferece condições de financiamento para veículos com menores emissões, incluindo modelos movidos a biodiesel.
O programa dispõe de recursos para empréstimos destinados a projetos de redução de emissões, com condições específicas de financiamento para iniciativas enquadradas no programa.
