A Foton, trabalhador global de veículos comerciais, lançou no mercado brasílico a risca 2027 dos caminhões leves Aumark S 715 e Aumark S 916. Os novos modelos chegam com uma série de atualizações voltadas ao aumento do conforto, da segurança e da tecnologia embarcada, além de oferecerem, pela primeira vez na risca, a opção de transmissão automatizada de cinco e seis velocidades. Os veículos também passam a ser comercializados nas versões Standard e Plus.
Entre as principais novidades está a adoção de uma cabine totalmente renovada. Os novos Foton Aumark recebem um design frontal atualizado e um interno modernizado, seguindo o mesmo padrão visual e de aprimoramento do Aumark S 315. A cabine incorpora retrovisores maiores e integrados, faróis no estilo “hawkeye” (ou “olhos de falcão”) e uma novidade grade frente com vãos em formato de diamante.
Outra novidade é a possibilidade de escolha entre transmissão manual ou transmissão automatizada, ampliando as opções para diferentes perfis de operação. Enquanto a caixa manual oferece maior controle da transporte, a automatizada procura proporcionar mais conforto ao motorista, principalmente em aplicações urbanas e em condições de trânsito intenso.
Novidade risca amplia recursos de segurança e assistência ao motorista
Os modelos Aumark S 715 e Aumark S 916 são comercializados nas versões Standard e Plus. A forma Plus reúne uma série de equipamentos voltados à segurança e ao esteio à transporte, incluindo câmera 360° com função panorâmica, alerta de ponto cego, sistema de monitoramento de fadiga, retrovisores elétricos com função de desembaçamento, medial multimídia de 10,25 polegadas com Bluetooth, câmera de ré e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
Desenvolvido para operações de distribuição urbana, o Aumark S 715 possui Peso Bruto Totalidade (PBT) de 7 toneladas e capacidade de implemento mais trouxa de 4.505 kg, permitindo sua utilização em diferentes aplicações logísticas.
O padrão é equipado com motor Cummins F2.5, que entrega 150 cv de potência e torque sumo de 400 Nm. O conjunto pode ser combinado com transmissão manual ou automatizada, ambas de cinco velocidades.
Outrossim, o caminhão conta com entre-eixos de 3.360 mm e plataforma de trouxa de 4.170 mm, oferecendo versatilidade para a instalação de diferentes implementos.
Já o Aumark S 916 foi desenvolvido para operações que demandam maior capacidade de transporte, mantendo sua emprego tanto em ambientes urbanos quanto em trajetos rodoviários de média intervalo.
O caminhão possui PBT de 9 toneladas e capacidade de implemento mais trouxa de 5.975 kg. Seu conjunto mecânico inclui motor Cummins F3.8, com 160 cv de potência e torque sumo de 500 Nm, associado às opções de transmissão manual ou automatizada de seis velocidades.
O padrão também dispõe de direção hidráulica, suspensão com feixes de molas parabólicas e amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação. O entre-eixos é de 3.800 mm, enquanto a plataforma de trouxa possui 5.140 mm, permitindo a instalação de diferentes tipos de implementos.
Assim porquê o Aumark S 715, as versões Standard e Plus do S 916 oferecem uma lista de equipamentos voltados ao conforto e à segurança, incluindo assistente de partida em rampa, airbags frontais para motorista e passageiro, quadro do dedo de 7 polegadas, faróis de LED, volante multifuncional e banco do motorista com suspensão pneumática.
Nos dois modelos, o conjunto mecânico é complementado por sistema de freios pneumáticos com ABS, controle de tração e controle eletrônico de segurança, recursos voltados à segurança ativa durante as operações.
Os caminhões leves Foton Aumark também contam com garantia de três anos para motor e transmissão.
“Os novos Aumark S 715 e S 916 representam mais um passo da Foton na evolução do seu portfólio de caminhões leves no Brasil. Desenvolvemos uma risca que entrega mais conforto ao motorista e tecnologias que contribuem diretamente para a segurança, a produtividade e a eficiência operacional. Ao oferecer versões Padrão e Plus, além das opções de transmissão manual e automatizada, ampliamos as possibilidades para que cada cliente escolha o melhor caminhão para à sua operação”, finaliza Mauricio Santana, Diretor Vernáculo de Vendas e Pós-Vendas da Foton.
