A Akad Seguros aposta na digitalização da operação para ampliar sua presença no segmento de seguros para transportes. A companhia vem avançando na evolução do Transportador Do dedo, plataforma que permite aos corretores cotar, contratar e exprimir seguros para o transporte rodoviário de cargas de forma online.
Disponível desde abril de 2026, a utensílio foi desenvolvida para ampliar a capacidade de atendimento e estribar o propagação da seguradora entre pequenas e médias empresas. Atualmente, esse grupo representa 50% da carteira de transportes da Akad. A meta é soerguer essa participação para 70% e, ao mesmo tempo, aumentar em 30% a base totalidade de clientes no período de um ano.
A estratégia também procura facilitar o chegada ao seguro de transportes para corretores que não são especializados no segmento, tornando o processo de cotação mais simples, rápido e preciso.
Plataforma já reúne murado de 4 milénio cotações
Desde o lançamento, em abril, murado de 4 milénio cotações passaram pelo Transportador Do dedo, resultando na emissão de 158 apólices. Porquê mais de 70% das cotações de transportadores ainda chegam pelo protótipo tradicional, a Akad estabeleceu uma vez que meta fazer com que pelo menos 80% desse volume seja operado pela novidade utensílio em até um ano.
Para isso, a companhia está direcionando novos clientes para o Transportador Do dedo e migrando para a plataforma as renovações que ainda seguem pelo fluxo tradicional. Paralelamente, trabalha na evolução do resultado, com a implementação de novas funcionalidades e melhorias voltadas à simplificação da jornada de cotação.
A carteira de transportes da Akad contemplada pelo processo de transmigração para a plataforma movimentou R$ 140 milhões em prêmios no último ano e reúne 3 milénio segurados.
Atualmente, o Transportador Do dedo oferece duas das principais coberturas destinadas ao transporte rodoviário de cargas: o RCTR-C, que cobre danos à trouxa decorrentes de acidentes durante o transporte, e o RC-DC, voltado à proteção contra roubo e meandro de trouxa.
A plataforma parametriza regras de roboração, limites de cobertura e condições comerciais de entendimento com o perfil do risco. Assim, as propostas que atendem aos critérios definidos podem ser precificadas e aprovadas maquinalmente. Já os casos mais complexos são direcionados à equipe de subscrição.
A automação também trouxe ganhos de produtividade e capacidade de atendimento, além de contribuir para a redução do prazo de resposta aos clientes. O prazo médio de retorno das propostas que precisam passar pela subscrição caiu de três dias para menos de 24 horas.
Dentro da operação da Akad, o tempo devotado pelo subscritor à estudo de cada caso que não é confirmado maquinalmente também foi reduzido de 30 para sete minutos.
Sem o resultado, a seguradora estima que precisaria ampliar sua equipe de subscrição entre 25% e 30% para aspirar o propagação projetado. Com a tecnologia, os profissionais podem concentrar sua atuação nos riscos mais complexos, enquanto as propostas enquadradas nos parâmetros predefinidos seguem pelo fluxo automático.
“Mais do que digitalizar a cotação, queremos ampliar a capacidade de atendimento da Akad e tornar o seguro de transportes mais alcançável aos corretores, inclusive àqueles que não são especialistas nesse ramo. Ao automatizar os casos que atendem aos critérios definidos, conseguimos oferecer respostas mais rápidas e permitir que a equipe técnica se concentre nos riscos que realmente exigem uma estudo individualizada”, afirma Ivor Mulato, head de Transportes e Resseguro da Akad Seguros.
Novas funcionalidades devem ampliar uso da plataforma
A próxima lanço do Transportador Do dedo será voltada à simplificação da experiência do corretor. Em setembro, a utensílio deverá permitir o upload automático dos documentos necessários para a cotação.
A proposta é combinar a facilidade do envio tradicional com a facilidade e a rastreabilidade do processo do dedo. Dessa forma, o corretor poderá ter mais transparência sobre as informações consideradas na avaliação do risco e sobre as condições apresentadas ao cliente.
Além do fluxo guiado dentro do sistema, a Akad disponibiliza materiais de treinamento para equipes internas e corretores, com orientações sobre o uso da plataforma.
“O corretor terá uma jornada mais simples e segura, com maior transparência sobre os dados utilizados na precificação e sobre as condições apresentadas ao cliente. Com a leitura automática do questionário, queremos retirar uma das principais barreiras à adoção da plataforma e aligeirar a transmigração das cotações para o envolvente do dedo”, acrescenta Mulato.
A Akad também planeja integrar à plataforma o RC-V, modalidade de Responsabilidade Social Veicular, com expectativa de disponibilização no quarto trimestre de 2026.
Com as novas funcionalidades, a companhia pretende utilizar o Transportador Do dedo uma vez que um dos vetores de expansão de sua carteira de transportes, combinando o propagação entre pequenas e médias empresas com ganhos de graduação e eficiência na relação com os corretores.
