“A impaciência logística sempre existiu quando o objecto é a entrega ao consumidor, seja ele pessoa física ou jurídica. O que mudou desde os anos 1980 (quando iniciei na espaço de transporte rodoviário e leviano de fardo) até os dias atuais é que essa impaciência logística agora é reconhecida, é cultural, está muito mais potencializada, percebida, monitorada, reclamada e imediata, porque o consumidor de hoje não quer mais permanecer no ‘escuro’ ou na incerteza sobre a expectativa criada, seja ela emocional ou técnica com a compra/obtenção.”
A estudo é de da Laine Oliveira, diretora da Novigi Consultoria e Treinamentos, ao participar da material que tem uma vez que mote: “Impaciência Logística: o consumidor até aceita esperar. O que ele não aceita é não saber onde o pedido está. O cliente quer mais do que prazo — ele quer previsibilidade, transparência e informação em tempo real. E isso está mudando toda a estrutura de entrega dos marketplaces. É aí que entra um novo comportamento: a impaciência logística”, que será publicada na próxima edição da Revista Logweb.
Ainda segundo Laine, o noção tem influenciado diretamente a operação dos markeplaces porque prazo e informação são grandes diferenciais de vendas das lojas. “Os markeplaces não vendem somente produtos. Eles vendem também prazo e informação, benefícios e diferenciais preciosíssimos em um mercado concorrido, com clientes exigentes, municiados tecnologicamente e antenados com o que há de novo. “
Para isso, o escorço logístico dessas lojas mudou muito ao longo dos últimos 15 anos. Precisaram gerar pontos estratégicos de distribuição, obtenção de mão de obra eficiente de entrega, aeronaves, carros próprios, investir em torres de controle para a gestão das entregas e dos riscos e oferecer posicionamentos em tempo real, completa a diretora da Novigi.