A Costa Brasil, operadora de transporte multimodal com atuação relevante em cabotagem no país, anunciou investimento em modernização de equipamentos para movimentação de cargas pesadas nos terminais de Manaus (AM) e Guarulhos (SP). A iniciativa integra a estratégia da companhia para ampliar a capacidade operacional, preconizar a eficiência energética e reduzir impactos ambientais nas operações logísticas.
No terminal do Província Industrial de Manaus, a empresa incorporou uma novidade Reach Stacker à frota. Trata-se da terceira máquina desse tipo em operação na unidade, voltada à movimentação de contêineres e cargas pesadas. Segundo a companhia, o equipamento apresenta tecnologia mais eficiente e menor consumo energético, reduzindo entre 10% e 15% as emissões de CO₂. Outrossim, possibilita praticamente duplicar o volume operacional quotidiano do terminal, que passa de murado de 250 para até 400 contêineres por dia.
De entendimento com a empresa, o novo maquinário também opera com menor nível de soído e vibração, contribuindo para um envolvente mais seguro e sustentável. A maior precisão nas operações é apontada porquê fator suplementar para proveito de produtividade.
“Esse investimento está conectado à evolução da nossa estrutura operacional e prepara a companhia para atender o prolongamento da demanda na região Setentrião, ampliando sua participação no fluxo logístico da Zona Franca de Manaus. Equipamentos mais modernos aumentam a produtividade dos terminais, trazem mais segurança às operações e reforçam nosso compromisso com práticas mais sustentáveis na logística”, destaca Clayton Alencar, Diretor Operacional da Costa Brasil.
Já no terminal de Guarulhos (SP), localizado em espaço estratégica próxima ao aeroporto internacional, a companhia passou a operar com uma novidade empilhadeira elétrica, substituindo modelos movidos a esbraseamento. A tecnologia elimina a emissão de gases poluentes, reduz o soído e apresenta menor dispêndio de manutenção, além de oferecer mais segurança em ambientes fechados e armazéns.
O equipamento possui capacidade para 3,8 toneladas de trouxa e elevação de até 4.500 metros, o que amplia o aproveitamento vertical do arrecadação. Recursos porquê deslocamento lateral, relâmpago de giro otimizado e melhorias ergonômicas também contribuem para maior produtividade e conforto dos operadores.
A adoção de equipamentos elétricos acompanha uma tendência do setor logístico de buscar soluções alinhadas às práticas ambientais, sociais e de governança (ESG). “Os equipamentos elétricos representam um progresso importante para operações em armazéns e terminais, pois combinam eficiência operacional, menor impacto ambiental e melhor desempenho no dia a dia logístico”, acrescenta Clayton.
A modernização integra o projecto estratégico da companhia, voltado ao aumento de capacidade e ao proveito de eficiência estrutural. A Costa Brasil atua há mais de 13 anos porquê Operadora de Transporte Multimodal (OTM), com foco em cabotagem e soluções porta a porta. Mantém unidades em Santos, Cubatão e Guarulhos (SP), Itajaí (SC) e Manaus (AM), atendendo aos principais corredores logísticos do país.