A General Motors (GM) e a Tegma Gestão Logística uniram esforços em uma operação inédita de mobilidade elétrica e logística sustentável rumo à COP30, a Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas, que terá início na próxima segunda-feira, 10 de novembro, em Belém (PA). A ação marca o transporte da frota 100% elétrica da Chevrolet em caminhões híbridos movidos a gás procedente veicular (GNV) e diesel, reforçando o compromisso das empresas com a redução de emissões e a transição para um horizonte de plebeu carbono.
Os modelos Chevrolet Blazer EV, Equinox EV e Spark EUV partiram da fábrica de São Caetano do Sul (SP) com tramontana ao Pará, onde serão utilizados no transporte de autoridades, executivos e prensa durante o evento climatológico. O uso dos veículos elétricos pretende provar, na prática, o potencial da eletrificação automotiva para a descarbonização da mobilidade urbana e corporativa.
Parceria entre GM e Tegma prioriza a redução de emissões
Para reduzir o impacto ambiental da operação, a GM firmou uma parceria estratégica com a Tegma Gestão Logística, uma das principais operadoras logísticas do país. O transporte está sendo realizado por caminhões híbridos diesel-GNV, que permitem uma redução estimada de 3,5 toneladas de CO₂ em confrontação a um transporte convencional. Aliás, a tecnologia utilizada contribui para diminuir as emissões de óxidos de nitrogênio e material particulado, importantes poluentes atmosféricos.
Segundo Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul, a iniciativa integra uma visão mais ampla de sustentabilidade na cárcere automotiva: “A sustentabilidade precisa estar presente em toda a cárcere de valor. A COP30 é um momento de agir pelo horizonte da mobilidade, e essa operação mostra que é provável repensar também a logística com base em eficiência energética e redução de emissões. Ao lado da Tegma, estamos levando a eficiência dos nossos veículos elétricos para além do resultado, incorporando inovação e responsabilidade ambiental em cada lanço do processo”, destacou.
Caminhões híbridos e inovação logística
A Tegma vem conduzindo um projeto-piloto com caminhões híbridos diesel-GNV, que tem apresentado resultados expressivos em economia de combustível e redução de emissões. De conformidade com Nivaldo Tuba, diretor-presidente da empresa, “a iniciativa faz segmento de um projecto mais espaçoso da Tegma para incorporar soluções de descarbonização à sua frota, em risco com a estratégia global da GM”.
A operação simboliza uma ação concreta de integração entre mobilidade elétrica e logística sustentável, evidenciando o papel do transporte na mitigação das emissões de gases de efeito estufa e no progresso das práticas de sustentabilidade corporativa em grandes eventos globais porquê a COP30.