A Rumo, maior concessionária de ferrovias do Brasil, deu um passo importante rumo à ferrovia do horizonte com o lançamento da RuTi Maquinista, uma assistente do dedo baseada em perceptibilidade sintético (IA) desenvolvida internamente pelo Núcleo de Vantagem em Tecnologia e Automação (NEXT). A solução já começou a transformar a rotina de mais de 1.700 maquinistas, oferecendo maior segurança, prontidão e praticidade no entrada a informações operacionais.
Perceptibilidade sintético aplicada à ferrovia
Fruto de escuta ativa junto aos profissionais da risca de frente e do investimento em tecnologia, a RuTi integra conhecimento prático com recursos de ponta em IA e linguagem oriundo. O objetivo é fornecer entrada rápido e confiável a protocolos e atualizações essenciais. A instrumento, entretanto, não substitui o maquinista. Sua função é complementar, apoiando a tomada de decisão sem comprometer a atuação humana, que continua sendo principal para a segurança ferroviária.
Instalada em celulares corporativos chamados de “chave na mão”, a assistente permite consultas a manuais, boletins e protocolos de forma prática e controlada. O sistema só libera as informações com o trem parado, respeitando rigorosamente os protocolos de segurança.
Adesão rápida e resultados iniciais
A assistente virtual foi lançada oficialmente em julho e apresentou rápida adesão. Em unicamente duas semanas, tapume de 40% dos maquinistas já utilizavam a tecnologia. O treinamento inicial foi realizado com coordenadores e líderes de operação, que atuaram uma vez que multiplicadores em campo, o que facilitou a disseminação da instrumento.
O gerente do Núcleo de Vantagem em Tecnologia e Automação, Gabriel Zanon, destacou o processo gradual de implementação: “A adoção da perceptibilidade sintético envolve uma mudança de cultura, e esse processo está sendo construído de forma gradual e colaborativa. Mesmo assim, é gratificante ver uma adesão tão expressiva logo no início, porque a Ruti realmente facilita o trabalho e valoriza o tempo dos nossos colaboradores”.
Utensílio prática e sustentável
A RuTi Maquinista já é usada para consultas rápidas em operações críticas, uma vez que o passo a passo do teste de freio, encoste e retirada de vagões em terminais, transporte segura em trechos inclinados — uma vez que a Serra de Santos — e situações emergenciais, quando o trem não consegue manter a velocidade. Outrossim, a instrumento orienta sobre sistemas complexos, uma vez que Locotrol, licenciamento permissivo, uso de locomotivas escoteiras e circulação com locomotiva avariada. Todos os documentos são disponibilizados em PDF e atualizados em tempo real.
Para os maquinistas, a mudança trouxe benefícios imediatos. Ronaldo da Mota Pereira, líder de operação, avaliou: “Me surpreendi positivamente, porque a instrumento é muito fácil de usar. É, sem incerteza, um processo inovador que tem nos ajudado bastante no dia a dia. Além de facilitar o entrada às informações, a Ruti também colabora com a questão ambiental, reduzindo o uso de papel. Antes, a gente precisava carregar uma mochila com diversos manuais e documentos. Agora, tudo está na palma da mão, de forma muito mais prática e eficiente.”
Caminho para a ferrovia do horizonte
Para Marco Andriola, diretor de Tecnologia da Rumo, a iniciativa marca um progresso estratégico no setor ferroviário. “Trata-se de uma solução que une tecnologia de ponta à escuta ativa das nossas equipes, resolvendo um problema real da operação com uma abordagem segura, controlada e sustentável”, afirma.
