A Intermodal South America 2026 reúne, entre os dias 14 e 16 de abril, no Província Anhembi, em São Paulo, empresas que apresentam soluções voltadas à logística integrada, segurança operacional e digitalização das cadeias de suprimentos.
Dando sequência à cobertura peculiar da Logweb (https://logweb.com.br/intermodal-2026-logistica-transformacao-empresas-brasil/), esta novidade lanço detalha iniciativas que refletem a crescente complicação e exigência por eficiência no setor.
Grupo Protege reforça transporte de trouxa segura com frota blindada e operação dedicada
O Grupo Protege leva à Intermodal um portfólio completo voltado à segurança logística de cima valor, com destaque para a exposição de uma carreta blindada, permitindo provar, na prática, o nível de robustez e tecnologia embarcada nas operações.
No estande, a empresa apresenta o Fardo Segura, que opera com monitoramento 24 horas, médio especializada, equipe armada com quatro vigilantes e frota 100% blindada com nível 3 de proteção. A solução atende cargas de cima valor, porquê eletrônicos, além de possuir autorização da Anvisa para transporte de medicamentos, insumos farmacêuticos e produtos com controle de temperatura.
Outro diferencial é o histórico de zero sinistro em roubos, coligado a custos competitivos de Ad Valorem e certificações porquê OEA e IBAMA. Complementando o portfólio, o Protege Função oferece maior flexibilidade para cargas de menor valor, mantendo o padrão de segurança, enquanto a ProAir atua no setor aeroportuário com serviços de ground handling, incluindo rampa, limpeza, movimentação e gestão de qualidade.
JWM investe no segmento farmacêutico e amplia estrutura logística
A JWM Soluções Logísticas participa da Intermodal destacando sua ingressão no segmento farmacêutico, em seguida certificação da Anvisa para transporte e armazenagem de produtos farmacêuticos e cosméticos.
Para suportar essa operação, a empresa conta com 68 milénio m² de armazenagem em Guarulhos, SP, onde está localizada sua sede. Ou por outra, a companhia reforça sua transformação estratégica ao evoluir de transportadora para um operador logístico com visão 360 graus, atendendo setores porquê aviação, químico, vontade e óleo e gás.
No campo de ESG, a JWM apresenta avanços em governança corporativa, incluindo a geração de um Juízo de Governo consultivo com membros independentes, além de reconhecimento recente em premiação do setor.
Unicargo apresenta o UniBOX, com foco em masmorra do insensível e redução de custos
A Unicargo apresenta oficialmente a UniBOX, solução térmica desenvolvida no Brasil para transporte de produtos sensíveis à temperatura, porquê vacinas, medicamentos, reagentes laboratoriais e hemoderivados.
A tecnologia incorpora Painéis de Isolamento a Vácuo (VIP) e Material de Mudança de Tempo (PCM), garantindo segurança térmica mesmo em trajetos longos ou condições adversas. Ou por outra, oferece monitoramento em tempo real, rastreabilidade por geolocalização e melhor aproveitamento de cubagem.
Outro destaque é a espaço, com até 5 anos de vida útil e milhares de ciclos de reutilização, reduzindo o uso de insumos descartáveis porquê isopor e gelo. A solução também permite diferentes faixas de temperatura e modelos de contratação, incluindo serviços completos de saneamento e logística reversa.
Ferroport apresenta operação portuária orientada por dados e subida capacidade
A Ferroport destaca sua operação no Porto do Açu, com foco em eficiência, previsibilidade e digitalização. Nos últimos três anos, a empresa investiu murado de R$ 300 milhões em modernização e alcançou a marca de 200 milhões de toneladas embarcadas desde 2014.
O sistema logístico integra um mineroduto de 529 km — considerado o maior do mundo — que conecta a produção em Minas Gerais ao terminal no Rio de Janeiro. No porto, o minério passa por filtragem, armazenagem e exportação.
Entre as soluções apresentadas estão o uso de drones, sistemas de visão computacional para detecção de contaminantes e o projeto Dockflow, que otimiza a programação de navios. A empresa também se destaca em ESG, com liderança no Prêmio Antaq e investimentos sociais na região.
Hughes do Brasil destaca conectividade sátira com LTE e 5G
A Hughes do Brasil apresenta soluções de redes privativas LTE e 5G, voltadas à conectividade de operações logísticas complexas.
Essas tecnologias permitem integrar equipamentos, sensores e sistemas em tempo real, viabilizando automação, IoT e mobilidade contínua em ambientes porquê terminais portuários e pátios logísticos. A empresa também destaca a integração com satélites GEO e LEO, garantindo operação mesmo em áreas remotas.
Durante o evento, a companhia apresenta casos práticos e promove debate sobre substituição do Wi-Fi por redes privativas, com foco em lucro de eficiência e segurança operacional.
Log-In amplia integração entre modais e destaca prolongamento da cabotagem
A Log-In Logística Integrada participa da Intermodal em seguida registrar R$ 3,08 bilhões de receita em 2025 e prolongamento no volume transportado, atingindo 776,9 milénio TEUs.
A empresa apresenta soluções que integram transporte marítimo, operação portuária e distribuição terrestre, com suporte da Tecmar, que possui mais de 50 armazéns e frota superior a 1.300 veículos.
O progressão da cabotagem, que movimentou 1,9 milhão de TEUs, reforça a valor da integração modal, embora o setor enfrente desafios porquê aumento de custos e pressão sobre margens.
DP World lança galeria logístico entre Brasil e África
A DP World apresenta o Brazil Africa Link, galeria logístico que conecta exportadores brasileiros a mercados africanos por meio de uma solução end-to-end.
O protótipo integra frete marítimo, terminais portuários, 52 armazéns e frota com mais de 4.250 veículos, atendendo segmentos porquê proteínas, commodities e bens de consumo.
A empresa também destaca investimentos superiores a R$ 2 bilhões no Porto de Santos, com expansão da capacidade para até 2,1 milhões de TEUs até 2028, além de novos projetos em grãos e fertilizantes.
JSL apresenta simulador e amplia estratégia de segurança com novidade empresa
A JSL leva à Intermodal seu simulador de direção e tecnologias de monitoramento, responsáveis por reduzir 20% dos acidentes e 50% dos excessos de velocidade.
A operação é acompanhada por torre de controle 24 horas, com uso de perceptibilidade sintético para estudo de comportamento dos motoristas e prevenção de riscos.
A empresa também apresenta a INTRALOG, novidade unidade dedicada à intralogística, com atuação em 65 centros de distribuição, 2 milhões de m² de superfície e presença em 14 estados, consolidando operações de armazenagem e movimentação interna.
TMSA lança transportador de subida capacidade para operações portuárias
A TMSA apresenta um transportador enclausurado com capacidade de até 4.000 toneladas por hora, desenvolvido para operações de grande graduação, principalmente no escoamento de granéis agrícolas.
A solução reduz emissões de particulados e atende à crescente demanda por eficiência nos portos, que registraram movimentações expressivas, porquê 186,4 milhões de toneladas no Porto de Santos em 2025.
Ou por outra, a empresa destaca seu portfólio com equipamentos de menor graduação e a plataforma TMSA 4.0, voltada à manutenção preditiva e monitoramento de ativos.
MRS Logística amplia atuação multimodal com projeto hidroviário e integração logística
A MRS Logística utiliza a Intermodal South America 2026 porquê vitrine para solidificar sua transição de operadora ferroviária para uma plataforma logística multimodal. No estande, o destaque é o projeto MRS Hidrovias, que marca uma novidade temporada da companhia ao integrar ferrovia e hidrovia em uma solução logística mais eficiente, sustentável e competitiva.
Com previsão de início de operação em 2027, o projeto conectará a Hidrovia Tietê–Paraná à malha ferroviária da empresa. Para viabilizar essa integração, a MRS está construindo um terminal hidroferroviário em Pederneiras (SP) e promovendo melhorias no terminal rodohidroviário de São Simão (GO). A iniciativa reúne três modais – rodoviário, ferroviário e hidroviário – e tem porquê objetivo ampliar a capacidade de escoamento da produção do Meio-Oeste, principalmente do agronegócio.
A proposta oferece ganhos diretos em redução de custos logísticos, menor impacto ambiental e aumento da previsibilidade operacional. Segundo o presidente Guilherme Segalla de Mello, a empresa amplia seu protagonismo ao oferecer soluções integradas com maior eficiência e sustentabilidade.
A estratégia multimodal também se apoia em parcerias, porquê a operação que conecta cargas do agronegócio do Meio-Oeste à Região Metropolitana de São Paulo, com destaque para Suzano (SP), seguindo por ferrovia até o terminal parceiro em Santos. O protótipo contribui para reduzir congestionamentos portuários e aumentar a competitividade das exportações brasileiras.
Camorim investe R$ 52 milhões em super cábrea e reforça capacidade logística offshore
A Camorim Serviços Marítimos apresenta na Intermodal 2026 um dos projetos mais relevantes da indústria naval recente: a construção de uma Super Cábrea com investimento de R$ 52 milhões, desenvolvida em parceria com o Grupo Tomé.
Com capacidade de içamento de 750 toneladas e equipada com oito pontos de ancoragem, a embarcação será uma das maiores da América Latina, destinada a operações de grande porte no setor marítimo, incluindo instalação de plataformas, manutenção offshore e projetos de óleo e gás.
O equipamento está sendo construído no Estaleiro Juruá, em Manaus, e tem previsão de ingressão em operação em março de 2027. A iniciativa amplia a competitividade do Brasil em operações marítimas complexas e reforça a proposta da empresa de oferecer soluções logísticas integradas entre terreno e mar.
Com mais de 30 anos de atuação, a Camorim opera mais de 150 embarcações, possui estaleiro próprio em Niterói e atua em diversos portos do país, consolidando-se porquê um hub logístico marítimo com mais de 1.300 colaboradores.
TIVIT estreia na Intermodal com foco em logística 4.0 e perceptibilidade de dados
A TIVIT participa pela primeira vez da Intermodal South America com uma proposta centrada na transformação do dedo das operações logísticas. A companhia leva ao evento soluções baseadas em dados, perceptibilidade sintético e cibersegurança, voltadas à evolução da chamada Logística 4.0.
No dia 15 de abril, a empresa promove uma palestra no palco principal abordando visibilidade totalidade e estudo preditiva na masmorra de suprimentos. A apresentação destaca o uso de algoritmos customizados para resolver desafios porquê gestão de ativos complexos e proteção de dados sensíveis.
No estande, os visitantes podem saber aplicações práticas de IA e segurança do dedo integradas à operação logística, com foco em transformar processos tradicionais em ecossistemas inteligentes, conectados e orientados por dados.
A proposta da TIVIT é concordar empresas em cenários de subida complicação, com ganhos em previsibilidade, desempenho e experiência do cliente, consolidando seu posicionamento porquê parceira estratégica na digitalização do setor.
Trelleborg destaca pneus XP1000 e reforça papel estratégico na intralogística
A Trelleborg Tires marca presença na Intermodal 2026 com foco em intralogística e automação, sendo a única obreiro de pneus na superfície Smart Intralogistics (IL02). O destaque é a risco XP1000, desenvolvida para operações de movimentação de materiais de subida intensidade.
Os pneus são aplicados em empilhadeiras que atuam em armazéns, centros de distribuição e portos, ambientes onde a ininterrupção operacional é sátira. O protótipo oferece maior segurança, espaço e desempenho consistente, contribuindo para redução de paradas e aumento da produtividade.
Um dos diferenciais é a tecnologia Pit Stop Line, que indica visualmente o desgaste do pneu com até 100 horas de antecedência, permitindo planejamento preciso de manutenção e evitando interrupções inesperadas.
Produzido em Feira de Santana (BA), o XP1000 registrou prolongamento de 57,5% na produção entre 2024 e 2025, refletindo a demanda por soluções mais eficientes. O resultado também incorpora fibras recicladas, alinhando desempenho e sustentabilidade.
A participação reforça o papel dos pneus porquê componentes estratégicos em operações automatizadas e orientadas por dados.
Interfit amplia rede no Brasil e aposta em protótipo colaborativo para prolongamento
A Interfit utiliza a Intermodal 2026 para primar sua estratégia de expansão no Brasil, com a ampliação da rede para oito unidades de serviço e a adoção do protótipo Interfit Partner.
A empresa apresenta soluções voltadas à montagem de pneus e rodas industriais, gestão do ciclo de vida dos produtos e melhoria do desempenho operacional, posicionando-se porquê parceira estratégica para operações logísticas e industriais.
A expansão inclui novas regiões, porquê Feira de Santana (BA) e Goiânia (GO), ampliando a cobertura pátrio e a proximidade com clientes. No Brasil, a rede já contempla cidades porquê São Paulo, Campinas, Lorena, Escrutinação, Canoas e Curitiba.
O protótipo Interfit Partner permite prolongamento escalável ao combinar expertise global com realização lugar, mantendo padrões elevados de qualidade e consistência operacional.
Globalmente, a empresa está presente em 21 países e reforça sua atuação em ambientes de subida demanda, porquê centros de distribuição, portos e instalações industriais.
West Função aposta em dados, inovação e sustentabilidade no transporte rodoviário
A West Função chega à Intermodal 2026 com foco em solidificar seu posicionamento porquê uma operação orientada por tecnologia, dados e sustentabilidade. A empresa destaca a evolução do transporte rodoviário a partir da integração entre gestão inteligente, inovação e responsabilidade ambiental.
Entre os principais diferenciais estão o uso de tecnologias avançadas, estudo de dados para aumentar previsibilidade, adoção de veículos menos poluentes e processos mais eficientes.
A empresa também apresenta resultados de testes iniciados em 2025 com caminhões movidos a GNV e veículos elétricos, avaliando desempenho, autonomia, consumo e viabilidade operacional.
Com atuação voltada ao negócio exterior, a West Função atende companhias aéreas, agentes de trouxa, importadores e exportadores, reforçando parcerias estratégicas porquê pilar para geração de valor na masmorra logística.
Super Terminais investe em expansão, vontade e Roda Setentrião
O Super Terminais participa do evento destacando uma agenda estratégica baseada em inovação, sustentabilidade e expansão na Amazônia. Em 2026, a empresa prevê aportes de aproximadamente R$ 400 milhões em modernização de ativos, ampliação de capacidade e incorporação de tecnologias mais limpas, incluindo novos guindastes e a eletrificação gradual da frota de caminhões.
Entre os destaques está a implantação de uma usina de gás procedente, com investimento de R$ 30 milhões, que fornecerá vontade elétrica para dez guindastes elétricos — os três primeiros chegam em julho. A iniciativa deve reduzir em até 17 milénio toneladas anuais as emissões de CO₂, além de aumentar a previsibilidade energética e a eficiência operacional.
A companhia também avança na implantação de um novo porto em Itacoatiara (AM), voltado ao transbordo de grãos, reforçando o papel do Roda Setentrião porquê galeria estratégico para o escoamento da produção agrícola. Em 2025, o terminal movimentou 300.723 TEUs (+13%) e 2,4 milhões de toneladas (+33,3%).
Tria Empilhadeiras destaca lítio, automação e retrofit
A Tria Empilhadeiras apresenta um portfólio completo de equipamentos de pequeno e grande porte, com destaque para soluções baseadas em baterias de lítio, que oferecem maior eficiência energética, menor urgência de manutenção e melhor desempenho operacional.
A empresa também leva alternativas para conversão de equipamentos originalmente movidos a chumbo-ácido, ampliando as possibilidades de modernização de frotas já existentes. Outro destaque são as máquinas autônomas, refletindo o progressão da automação na intralogística. Com sede em Campinas (SP), a companhia atua em todo o país por meio de distribuidores exclusivos.
Movecta aposta em experiência e integração logística
A Movecta estreia na Intermodal com o noção “Movimento que conecta”, apostando em experiências imersivas para apresentar sua atuação em logística integrada. O estande conta com ativações digitais, porquê avatar personalizado e pintura de LED com teor 3D, que ilustram a jornada logística.
Com 72 anos de atuação e presença em São Paulo, Santa Catarina e Pernambuco, a empresa destaca sua estrutura com terminais alfandegados em hubs marítimos e a operação do único terminal frigorificado do Porto de Santos.
Rio Brasil Terminal reduz dwell time e amplia integração
A Rio Brasil Terminal apresenta evolução de indicadores operacionais, com redução do tempo médio de liberação de contêineres cheios de 13,7 dias em 2024 para 9 dias no primeiro trimestre de 2026, uma melhora de 34,3%.
A empresa também destaca o progressão da DUIMP, já presente em 27% das cargas em março de 2026, e sua operação ferroviária, com duas saídas diárias, capacidade de 26 vagões por constituição e movimentação de até 156 TEUs por dia.
CarpoLog cresce nas importações e reforça multimodalidade
A CarpoLog participa pelo segundo ano seguido com foco em soluções integradas entre os modais rodoviário, distraído e marítimo, além de consultoria aduaneira. Em 2025, a empresa registrou prolongamento de 80% no faturamento de importações aéreas e 44% no modal marítimo.
Os resultados refletem investimentos na renovação da frota com caminhões Euro 5 e 6, que reduzem em até 77% as emissões de gases, e na restruturação operacional, com geração da superfície de Customer Service. O estande conta com experiências porquê o CarpoDog, robô interativo, e espaço com barista.
Siemens leva automação, eletrificação e IA para portos
A Siemens apresenta soluções voltadas à automação, eletrificação e digitalização de operações portuárias e logísticas, integrando hardware, software e perceptibilidade sintético.
Entre os destaques estão tecnologias para modernização de guindastes, aumento da disponibilidade de ativos, manutenção preditiva e redução do consumo energético, reforçando o papel da empresa porquê parceira na transformação do dedo do setor.
Viracopos amplia masmorra fria e aposta no segmento pharma
O Aeroporto Internacional de Viracopos apresenta a implantação de um novo terminal devotado às importações farmacêuticas, que dobrará a capacidade atual da masmorra fria. O TECA possui 90 milénio m² e 3,1 milénio m² dedicados à masmorra fria, com 11 câmaras frias e monitoramento 24 horas.
O aeroporto responde por murado de um terço da trouxa aérea internacional do país e possui certificação CEIV Pharma. Também destaca o Programa Smart Pharma e serviços porquê monitoramento em tempo real, atendimento OEA e operações de transhipment.
Descartes reforça digitalização e visibilidade logística
A Descartes Systems Group destaca soluções em SaaS voltadas à produtividade, segurança e sustentabilidade das operações logísticas. As ferramentas permitem planejar, rastrear, auditar e otimizar operações, além de concordar processos de negócio exterior e compliance.
Motiva Aeroportos amplia rotas e infraestrutura farmacêutica
A Motiva Aeroportos apresenta dez rotas cargueiras internacionais e reforça operações em aeroportos estratégicos porquê Afonso Pena e Navegantes. Também destaca o terminal farmacêutico de Goiânia, único 100% refrigerado do país, com 2.133 m² de superfície construída e capacidade de 1.531,8 m³.
A empresa avança no processo de certificação CEIV Pharma e reforça sua estratégia de ampliação da malha aérea.
Grupo SADA projeta prolongamento e diversificação
O Grupo SADA registra prolongamento de 13,7% no transporte de trouxa universal em 2025, com 432 milénio toneladas movimentadas, e projeta obter 480 milénio toneladas em 2026. A empresa também prevê aumento de 31,25% na quilometragem rodada.
No transporte de veículos, movimentou 2,5 milhões de unidades, com destaque para exportações e importações. A estratégia inclui expansão no Mercosul, com operações na Argentina e Uruguai.
BH Airport amplia rotas e soluções multimodais
O BH Airport apresenta novos produtos e rotas, porquê o voo cargueiro Miami–Confins e soluções porquê o AIR HUB e o MIC DTA Internacional. O terminal também destaca a primeira rota rodoviária internacional conectando diretamente a América do Sul ao Brasil.
Em 2025, a participação na feira gerou potencial de 500 toneladas adicionais e R$ 5,3 milhões em receita.
Infor leva IA e cloud para gestão de armazéns
A Infor apresenta soluções baseadas em perceptibilidade sintético e computação em nuvem para gestão de armazéns. Os ganhos incluem aumento de até 30% na produtividade, melhorias de até 70% em processos administrativos e ROI de até 114%.
Casos práticos incluem redução de picking de 70 para 20 minutos e aumento de acuracidade de inventário para 99%.
Yamalog destaca eficiência no Setentrião e sustentabilidade
A Yamalog apresenta sua operação voltada à região Setentrião, com rotas estruturadas, monitoramento 24/7 e integração entre transporte, armazenagem e distribuição.
A empresa destaca o uso de fluxos de retorno para otimização logística, além de iniciativas sustentáveis porquê racks retornáveis, que já evitaram mais de 46 milénio toneladas de resíduos.
AGESBEC anuncia R$ 100 milhões e reforça atuação aduaneira
A AGESBEC participa da Intermodal anunciando investimentos de R$ 100 milhões em modernização, expansão da masmorra fria e ampliação da infraestrutura logística.
Entre os destaques estão a habilitação porquê CLIA, a inauguração de uma operação no TECA de Guarulhos e a atuação integrada entre zonas primária e secundária. A empresa também reforça sua atuação em cargas sensíveis, porquê farmacêuticos e provisões.