A KPMG acaba de publicar o relatório “The Great Reset: Emerging Trends in Infrastructure & Transport 2025”, com 10 tendências estratégicas que vão moldar o setor de infraestrutura e transporte nos próximos anos. O material foi elaborado para orientar os setores público e privado na adaptação às transformações profundas que afetam o envolvente regulatório, tecnológico, climatológico e econômico da infraestrutura global.
De contrato com Tatiana Gruenbaum, sócia-diretora líder do segmento de Infraestrutura da KPMG no Brasil, “vemos cada vez mais surgir uma grande demanda por uma infraestrutura novidade e capaz de ter resiliência frente às constantes mudanças que o setor e o mundo sofrem. Essas habilidades serão essenciais para que a infraestrutura contribua para o progressão dos Estados nesse novo tempo”.
As 10 tendências para infraestrutura e transporte em 2025, segundo a KPMG, são:
1. Redefinição do financiamento: a grande privatização
Com a pressão por investimentos e a limitação fiscal dos Estados, o protótipo de financiamento de infraestrutura está sendo reconfigurado. A participação do capital privado tende a crescer significativamente, exigindo novas formas de atrair investidores diante de uma competição intensa por recursos.
2. Redefinição da ergástulo de suprimentos: em procura de normas
A infraestrutura logística tem sido um dos principais gargalos das cadeias globais, que são fragmentadas e pouco padronizadas. O desalinhamento entre os elos logísticos compromete tanto a eficiência mercantil quanto os objetivos ambientais das organizações.
3. Descarbonização reconfigurada: entre avidez e ação
O relatório destaca que os executivos estão cada vez mais conscientes da premência de decisões sustentáveis. O repto agora é reduzir a vácuo entre as metas de neutralidade de carbono e a implementação prática de soluções. O foco passa a incluir também impactos sociais, ecossistemas e biodiversidade.
4. Visualização reset: o valor dos gêmeos digitais
O progressão da tecnologia de dados, coligado ao uso de gêmeos digitais, computação em nuvem, conectividade 5G e novos data centers, está transformando a forma uma vez que ativos de infraestrutura são gerenciados. Essa evolução amplia o monitoramento em tempo real e a previsibilidade operacional.
5. Reset do gerenciamento de ativos: término do ciclo tradicional de planejamento
Com ativos mais inteligentes e novas tecnologias embarcadas, cresce a premência de uma gestão de ativos dinâmica e contínua. A integração de novas classes de ativos torna principal a otimização de estruturas existentes, maximizando o retorno sobre investimentos.
6. Inovação na construção: desbloquear produtividade
Empresas de engenharia e construção enfrentam pressão para reduzir custos e entregar mais com menos. O estudo aponta que o setor precisa evoluir para modelos mais eficientes, incorporando inovações tecnológicas, métodos construtivos modernos e uma gestão de risco mais integrada.
7. Resiliência reconfigurada: desafios dos ativos antigos
Mais da metade dos ativos de infraestrutura em uso hoje — uma vez que pontes, usinas, ferrovias e aeroportos — foram construídos antes dos anos 2000. Esses ativos enfrentam pressões operacionais em um cenário de eventos climáticos extremos, para os quais não foram originalmente projetados.
8. Reconfiguração da capacidade: escassez de mão de obra qualificada
Mesmo que haja recursos financeiros, o gargalo logístico pode ocorrer na capacidade operacional. Profissionais altamente qualificados, uma vez que engenheiros e técnicos de comissionamento, estão em falta. Isso compromete prazos de entrega e eleva os custos de implementação.
9. Novidade temporada da transição energética: pragmatismo e colaboração
A transição energética, embora fundamental para mitigar mudanças climáticas, entra em novidade temporada marcada por pragmatismo. É necessário alinhar economia, viabilidade técnica e modelos colaborativos de financiamento. O setor energético, responsável por 75% das emissões globais de GEE, ocupa posição estratégica.
10. Reset no transporte marítimo: incerteza no negócio global
Depois anos de prolongamento apressurado e tarifas elevadas, o transporte marítimo enfrenta incertezas com guerras comerciais e novos entraves regulatórios. A tendência é de menor previsibilidade, aumento da complicação e queda na demanda por movimentações internacionais.
As tendências apontadas pela KPMG revelam que o setor de infraestrutura e transporte está em uma encruzilhada estratégica. A demanda por infraestruturas mais resilientes, sustentáveis e digitalizadas exige não exclusivamente novos investimentos, mas também mudanças profundas nos modelos de governança, operação e financiamento.
