O LATAM MRO de São Carlos (SP), considerado o maior núcleo de manutenção aviação da América do Sul, implementou um projeto de transporte interno de materiais com drones. A iniciativa reduziu de aproximadamente 15 minutos para 30 segundos o tempo de entrega entre o arrecadação e as oficinas, uma redução de aproximadamente 96,7%.
A solução passou a ser utilizada para o transporte de materiais de pequeno porte necessários aos reparos de componentes e aeronaves, incluindo parafusos, selos, vedações, conectores e outros itens. Atualmente, o sistema realiza murado de 160 operações diárias, entre envios e recebimentos, atendendo às oficinas de Elétrica, Eletrônica, Pneumática, Vasos de Pressão, Emergência, Hidráulica, ATEC, IDG e Baterias.
Antes da implantação dos drones na logística interna, o transporte desses materiais era realizado por veículos utilitários movidos a etanol. O padrão contava com exclusivamente três janelas diárias de coleta, o que aumentava o tempo de espera das oficinas e limitava a prontidão no fornecimento das equipes de manutenção.
Com a novidade solução, as entregas passaram a ser realizadas sob demanda. Dessa forma, o material pode ser guiado às oficinas de concórdia com a urgência da operação, reduzindo gargalos e proporcionando maior flexibilidade ao fluxo de manutenção.
“A inovação faz segmento da estratégia da LATAM para tornar nossas operações cada vez mais eficientes, seguras e sustentáveis. Esse projeto demonstra uma vez que a tecnologia pode transformar processos do dia a dia, apoiando nossas equipes técnicas e contribuindo para uma manutenção mais jeitoso das aeronaves. Os resultados obtidos nesta tempo também abrem oportunidades para avaliarmos novas aplicações da solução em outras operações da companhia”, afirma Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da LATAM Brasil.
Uma vez que funciona a operação com drones
Na novidade rotina, o próprio colaborador do arrecadação realiza o envio do drone de forma autônoma, sem urgência de acionar a equipe de logística interna. Cada voo dura murado de 30 segundos e segue protocolos específicos de segurança, que incluem limites de velocidade e altitude, além da utilização de áreas isoladas para pouso e decolagem.
A implementação da tecnologia também permitiu reorganizar as atividades das equipes de logística. Os colaboradores que anteriormente realizavam o transporte de microvolumes passaram a se destinar à movimentação de materiais de maior porte, que exigem equipamentos específicos e tratamento logístico especializado.
Além dos ganhos de eficiência operacional, a iniciativa reduz a circulação de veículos utilizados na logística interna e, consequentemente, os deslocamentos terrestres dentro do multíplice de manutenção.
Mesmo nesta tempo inicial, a solução apresenta possibilidade de expansão. A expectativa é julgar sua utilização em novas rotas dentro do LATAM MRO de São Carlos e, futuramente, em armazéns avançados e oficinas localizadas em áreas externas.
