A Movecta registrou recorde histórico de movimentação em seu terminal no Guarujá (SP), resultado que acompanha o propagação do Porto de Santos e o aumento da demanda por soluções estruturadas nas retroáreas portuárias. O progressão dos volumes ocorreu, segundo a companhia, sem comprometer a fluidez operacional ou os níveis de serviço.
De tratado com a empresa, o desempenho é consequência de um ciclo estruturado de investimentos coligado à implantação de uma novidade governança operacional. O aumento consistente de cargas elevou a taxa de utilização do terminal, ao mesmo tempo em que foram mantidos padrões de controle e previsibilidade.
Entre as medidas adotadas estão a compra de novas EcoReach Stackers de subida eficiência energética, a ampliação da frota com caminhões Scania e otimizações de layout que ampliaram a capacidade estática do recinto. Ou por outra, a companhia intensificou o uso de planejamento avançado para sequenciamento de operações e gestão de recinto, o que contribuiu para ganhos de produtividade.
Outro ponto médio foi a implantação do CCO (Núcleo de Controle Operacional). A estrutura passou a concentrar lucidez operacional e coordenação integrada das atividades, fator considerado estratégico em ambientes de retroáreas portuárias, onde sincronização e controle de fluxo impactam diretamente o desempenho.
Movecta no Guarujá e a eficiência nas retroáreas do Porto de Santos
Uma vez que revérbero das mudanças, a empresa aponta redução consistente nos tempos médios de atendimento, melhoria no fluxo de ingressão e saída de cargas, operação sem filas relevantes e manutenção de elevados padrões de segurança e integridade.
“Estamos colhendo os resultados de um planejamento estruturado. O propagação de volume veio escoltado de produtividade, controle e eficiência operacional. Isso demonstra maturidade e capacidade de realização”, afirma Gustavo Paschoa, Chief Commercial Officer (CCO) da Movecta.
O momento marca, portanto, uma novidade lanço para o terminal do Guarujá, com propagação sustentado por investimentos em tecnologia, reorganização de processos e disciplina operacional. Nesse contexto, a companhia procura exaltar o padrão de eficiência nas retroáreas do Porto de Santos, acompanhando a expansão das operações portuárias.
Com 72 anos de atuação, a Movecta opera nos estados de São Paulo, Santa Catarina e Pernambuco, com nove unidades operacionais — seis delas terminais alfandegados — que somam mais de 450 milénio metros quadrados de dimensão disponível. A empresa mantém terminais alfandegados nos principais hubs marítimos de transacção exterior do país e opera o único terminal alfandegado frigorificado do Porto de Santos. Ou por outra, atua na logística de produtos químicos e em soluções integradas para segmentos uma vez que bebidas, fármacos, eletrônicos, maquinários, cargas de projeto e cargas fracionadas.