A Associação de Terminais Portuários Privados (ATP) anunciou, em cerimônia realizada em Brasília, os vencedores da terceira edição do Prêmio ATP 2025, que reconhece boas práticas em inovação portuária e impacto social. O evento ocorreu no Clube Naval, no dia 23 de outubro, e contou com número recorde de inscrições: 53 projetos. O Porto Sudeste, em Itaguaí (RJ), conquistou o primeiro lugar na categoria “inovação tecnológica portuária”, enquanto a Samarco Mineração venceu em “impacto social portuário”.
O Prêmio ATP, criado em 2023, é a única iniciativa dedicada a reconhecer exclusivamente os portos privados brasileiros, incluindo Terminais de Uso Privado (TUP), Estações de Transbordo de Fardo (ETC), Instalações Portuárias de Turismo (IPTur) e Unidades de Armazenamento e Regaseificação Flutuante (FSRU). O objetivo é incentivar a adoção de soluções inovadoras e sustentáveis nas operações portuárias, muito porquê promover ações de integração social nas comunidades costeiras.
Inovação portuária: Porto Sudeste é destaque
Na categoria inovação portuária, o Porto Sudeste foi premiado pelo projeto “Derrocagem subaquática com fio diamantado”, uma solução pioneira no setor que substituiu métodos tradicionais de galanteio de rocha. O sistema reduziu impactos ambientais e aumentou a eficiência operacional, destacando-se pela “precisão, insignificante nível de soído e vibração, e reduzida turbidez na chuva, mantendo a capacidade operacional do porto durante as obras”. A prática trouxe ganhos em competitividade e sustentabilidade ao empreendimento localizado em Itaguaí (RJ).
Outros projetos também foram reconhecidos. O Porto Itapoá (SC) ficou em segundo lugar com a iniciativa “Otimização de movimentos produtivos”, que utiliza perceptibilidade sintético para prever o tempo de permanência de contêineres e evitar remoções desnecessárias. Em 22 meses, o sistema evitou 29.047 movimentações e gerou economia estimada em R$ 1,389 milhão. Já o Porto do Açu (RJ) recebeu o terceiro lugar com o projeto “Coletivo de Ações em Inovação e Sustentabilidade (Cais)”, que criou um ecossistema de pesquisa e desenvolvimento voltado à transição energética, transformação do dedo e melhoria de processos.
Impacto social portuário: Samarco e Hidrovias do Brasil são premiadas
Na categoria impacto social portuário, a Samarco Mineração venceu com o projeto “Maré de Sorte”, que capacitou marisqueiras e pescadores das comunidades de Ubu, Parati e Meaípe (ES). A ação promoveu inclusão social, formalização da pesca artesanal e instrução ambiental, além de fornecer equipamentos e fortalecer associações locais, ampliando o chegada a políticas públicas e mercados formais.
O segundo lugar ficou com a Hidrovias do Brasil, pelo projeto “Capacitação de jovens”, que atende jovens em situação de vulnerabilidade com cursos técnicos e mentorias, desempenado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 8 e 11. Já a Edge conquistou o terceiro lugar com a iniciativa “Culinária caiçara na Baixada Santista: valorização da pesca artesanal e cultura tradicional”, que resultou na publicação de um livro de receitas e no registro histórico das práticas pesqueiras locais, beneficiando mais de 2 milénio pessoas.
Reconhecimento crescente ao setor portuário privado
O presidente da ATP, Murillo Barbosa, destacou o progresso do setor privado portuário e o aumento da qualidade dos projetos inscritos. “O recorde de inscrições no Prêmio ATP reflete o compromisso dos portos privados com a inovação, a sustentabilidade e a eficiência operacional, além do investimento em ações sociais alinhadas às melhores práticas do setor”, afirmou.
A carteira de jurados do Prêmio ATP 2025 foi composta por nove especialistas do setor, entre eles profissionais da liceu, representantes do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e da Dependência Vernáculo de Transportes Aquaviários (Antaq). Os critérios de avaliação consideraram originalidade, relevância estratégica, viabilidade técnica e engajamento comunitário. A ATP não participou do julgamento dos trabalhos, assegurando a isenção e transparência do processo.
