A Portocel encerrou 2025 com o melhor resultado de sua história, reforçando uma trajetória de prolongamento sustentado e ampliação da graduação operacional. Considerando as operações de Aracruz (ES) e Santos (SP), o terminal registrou recorde de movimentação de cargas, impulsionado pelo aumento de volumes, pela diversificação do portfólio operacional e pela consolidação da presença em dois dos principais polos logísticos do país.
Em Aracruz, principal base histórica da companhia, foram movimentadas 7,8 milhões de toneladas ao longo de 2025, volume 5,4% superior ao registrado em 2024, quando o terminal alcançou 7,4 milhões de toneladas. O desempenho consolida a unidade capixaba porquê um terminal multicargas, com operações de exportação, importação e cabotagem, além de maior dificuldade logística associada à diversificação de fluxos e tipos de mercadorias.
Já no Porto de Santos, onde a Portocel passou a operar o Terminal 32 (T32) em agosto de 2024, a companhia ultrapassou a marca de 1 milhão de toneladas movimentadas desde o início das atividades. O resultado reforça a expertise da empresa na movimentação de celulose e está desempenado à estratégia de expansão vernáculo para outros corredores logísticos relevantes.
Propagação sustentado pela diversificação de cargas
A diversificação da base operacional foi um dos principais vetores de prolongamento ao longo do ano. A movimentação de veículos atingiu murado de 25 milénio unidades, progresso significativo em relação às aproximadamente 3 milénio unidades registradas em 2024. O granito também apresentou evolução expressiva, totalizando 250,3 milénio toneladas, prolongamento de 156% na conferência anual.
Em 2025, a Portocel iniciou ainda a operação de carretéis gigantes utilizados na indústria de óleo e gás, com 3,2 milénio toneladas movimentadas. Outro segmento em desenvolvimento são as cargas de projeto, que demandam logística especializada para equipamentos de grandes dimensões e operações customizadas.
Atenta ao fortalecimento do hub logístico do setentrião do Espírito Santo, impulsionado por iniciativas porquê o ParklogBR/ES, a empresa mantém investimentos em infraestrutura. Está prevista a ampliação de 100.000 m² de superfície alfandegada no primeiro semestre de 2026, além da disponibilidade de outros 300.000 m² para atender novas demandas do mercado.
O envolvente regional favorável é reforçado por melhorias nos acessos rodoviários, porquê os contornos de Novidade Almeida e Fundão, que ampliam a competitividade logística da região. Nesse contexto, a Portocel avança no estampa de seu projeto de expansão, com foco em novas frentes de atuação, incluindo atividades ligadas ao descomissionamento de vegetação offshore da indústria de óleo e gás, ampliação das importações de veículos e, no médio e longo prazo, cargas do agronegócio.
“Temos uma operação cada vez mais integrada, escalável e preparada para crescer com consistência. Em Aracruz, ampliamos a diversificação e a dificuldade das cargas. Em Santos, avançamos rapidamente na consolidação da operação de celulose e na construção de novas oportunidades, com o objetivo de flectir nosso posicionamento na região nos próximos três anos”, destaca Alexandre Billot Mori, gerente executivo da Portocel.