A Sumitomo Rubber Industries, operário dos pneus Dunlop, Falken e Sumitomo no Brasil, anunciou a adoção da tecnologia Sensing Core em veículos da Isuzu Motors. A solução passou a equipar modelos que chegaram ao mercado em outubro e marca a estreia da tecnologia em uma montadora japonesa. O Sensing Core foi desenvolvido para identificar condições relacionadas aos pneus, ao veículo e ao pavimento, contribuindo para enfrentar desafios da mobilidade atual.
A novidade está presente no caminhão pesado GIGA, que sai de fábrica com o Sistema de Detecção e Previsão de Desprendimento de Rodas. O protótipo foi apresentado no Japan Mobility Show 2025, um dos principais eventos automotivos do Japão. Essa implementação reforça a procura por soluções que aumentem a segurança operacional no transporte rodoviário.
O Sensing Core é um software que analisa dados de velocidade das rodas combinados às informações do sistema de controle do veículo. Por meio dessa integração, a tecnologia detecta condições porquê pressão inadequada, desgaste, sobrecarga e sinais iniciais de desprendimento de rodas. Entre os principais benefícios está a capacidade de identificar anomalias mesmo durante a transporte, o que complementa as inspeções convencionais e aumenta a prevenção de acidentes.
No novo GIGA, o sistema foi projetado para detectar o atraso dos parafusos das rodas enquanto o caminhão está em movimento. Quando uma anomalia é identificada, o motorista recebe um alerta sonoro escoltado de uma mensagem no pintura. Dessa forma, a tecnologia amplia a segurança operacional e contribui para mitigar riscos relacionados a rodas soltas.
“Estamos muito satisfeitos com a adoção do Sensing Core no novo caminhão pesado GIGA, da Isuzu Motors, contribuindo para aprimorar a segurança veicular. Seguiremos expandindo o uso dessa tecnologia para outros modelos, concretizando a filosofia da Sumitomo Rubber de produzir ‘um horizonte de alegria e bem-estar para todos’ e apoiando a evolução da mobilidade,” afirma Takeshi Asakura, diretor executivo e gerente-geral da Subdivisão de Sistemas Automotivos da Sumitomo Rubber Industries.
O caminhão GIGA combina eficiência, conforto, segurança e firmeza operacional. Aliás, conta com sistemas avançados de assistência à frenagem e direção, preparados para a era da direção autônoma. O redesign completo da cabine procura melhorar a produtividade das operações e acomodar as demandas de transporte de fardo. A expectativa da operário é perceber vendas anuais de 12 milénio unidades.
Dados do Ministério da Terreno, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão indicam que, em 2024, ocorreram 120 acidentes envolvendo desprendimento de rodas em veículos pesados, alguns deles com vítimas fatais. Segundo a Associação Japonesa de Fabricantes de Pneus Automotivos (JATMA), práticas porquê inspeções regulares e reaperto correto dos parafusos são essenciais. Entretanto, porquê o atraso pode ocorrer enquanto o veículo trafega, a indústria tem priorizado tecnologias que detectem sinais precoces do problema.