A VAMOS, considerada líder vernáculo em locação de caminhões, máquinas e equipamentos, está coordenando um projeto de descarbonização do transporte por meio da implementação de uma frota de caminhões movidos a biometano e gás procedente no Brasil. A iniciativa é conduzida pela BMB, empresa do grupo especializada na customização de veículos pesados, responsável pela transformação dos modelos que passarão a operar com combustíveis de menor impacto ambiental. A solução técnica emprega motorização e sistemas desenvolvidos pela MWM.
O projeto recebeu investimentos de R$ 150 milhões e prevê a transformação de 100 caminhões, que serão entregues até o final do primeiro trimestre de 2026. Segundo a empresa, os veículos apresentam desempenho equivalente aos modelos a diesel, além de redução expressiva nas emissões de gases de efeito estufa (GEE) e melhor dispêndio operacional. Dessa forma, a iniciativa alia viabilidade econômica e sustentabilidade ambiental, reforçando o posicionamento da VAMOS em soluções voltadas à transição energética no transporte.
“Ao confederar tecnologia, eficiência operacional e impacto ambiental positivo, abrimos caminhos para uma novidade era da mobilidade pesada no Brasil”, afirma Gustavo Couto, CEO da VAMOS. Para a companhia, o projeto representa um marco relevante no progresso de alternativas energéticas para o setor de transporte rodoviário.
A ação conta com o envolvimento da Companhia de Limpeza Urbana do Rio de Janeiro (Comlurb), responsável pelos serviços de coleta urbana de resíduos, e da Força Ambiental, empresa terceirizada que fornece os veículos para a operação na cidade. Ambas participam da implantação do projeto e já receberam os primeiros caminhões transformados.
A solução técnica é fornecida pela MWM, subsidiária da Tupy, responsável pelo desenvolvimento do resultado. O escopo inclui motorização a biometano e gás procedente, sistema completo de armazenamento de gás — com cilindros, suportes, válvulas e linhas — além da emprego no veículo. Segundo a empresa, o conjunto assegura qualidade, segurança e conformidade com padrões rigorosos de eficiência e confiabilidade.
“Esta parceria reforça nossa visão de entregar soluções completas e escaláveis para a descarbonização do transporte mercantil no Brasil. Com a força da marca MWM, estamos oferecendo motores de última geração, capazes de reduzir significativamente as emissões e manter o desempenho exigido pelo transporte ligeiro, pesado e de passageiros”, afirma Cristian Malevic, vice-presidente da Unidade de Negócios Robustez & Descarbonização da Tupy.
Outro diferencial do projeto é a customização da calibração dos motores, ajustada pela MWM para diferentes rotas e ciclos de operação. Essa adaptação contribui para menor consumo de combustível, redução suplementar das emissões e subtracção dos custos operacionais. Outrossim, os níveis de emissões já atendem a padrões mais restritivos, antecipando futuras exigências ambientais do setor.
Tecnologia e inovação vernáculo
A transformação dos veículos ocorre na unidade da BMB, em Porto Real (RJ), e envolve a remoção do motor original, substituição por motor MWM, adequações estruturais para instalação dos cilindros de armazenamento, desenvolvimento de peças de interface, instalação do kit GNV, integração do sistema eletrônico e testes de desempenho em rodovia.