APS lança licitações para construção de condomínios logísticos com pátios de caminhões no Porto de Santos

APS lança licitações para construção de condomínios logísticos com pátios de caminhões no Porto de Santos

A Domínio Portuária de Santos (APS) abriu dois processos licitatórios para a cessão onerosa de áreas destinadas à construção de condomínios logísticos com pátios de caminhões, localizados em Santos e Guarujá. Somadas, as áreas ultrapassam 400 milénio metros quadrados e terão capacidade totalidade de 877 vagas para caminhões, além de espaços voltados a serviços de espeque à operação portuária.

A iniciativa procura atender ao prolongamento do volume de cargas movimentadas no Porto de Santos, que recebe muro de oito milénio caminhões por dia, e à premência de ampliar a infraestrutura logística da região. Os editais preveem a contratação de parceiros privados responsáveis pela construção e operação dos empreendimentos por 20 anos. As empresas vencedoras deverão investir em obras de infraestrutura, edificações, iluminação e licenciamento ambiental, garantindo a plena viabilidade dos projetos.

Terreno de Santos terá condomínio logístico e superfície de serviços

A primeira superfície, localizada entre a Alemoa e o Saboó, em Santos, possui 242 milénio metros quadrados. O projeto prevê a implantação e operação de um condomínio logístico estruturado em duas frentes. A primeira abrangerá o Truck Center e Serviços voltados ao motorista e ao veículo, com 121 milénio metros quadrados e 460 vagas destinadas à organização do fluxo de ingressão e saída de caminhões, além de espaços para atendimento operacional e de bem-estar dos condutores.

A segunda frente contemplará serviços voltados às cargas e contêineres, incluindo manutenção, certificação, transformação, locação e comercialização de contêineres. Essa superfície também terá 121 milénio metros quadrados, contribuindo para maior eficiência e sustentabilidade da enxovia logística.

O terreno está situado na Avenida Augusto Barata, próximo ao Terminal da BTP, no lado oposto da via perimetral. A localização estratégica, no cluster de contêineres da margem direita do Porto de Santos, permite subida sinergia operacional com terminais porquê Marimex, BTP e o porvir Tecon Santos 10, além de fácil entrada aos eixos rodoviários e depots da Via Anchieta.

Guarujá terá recinto regulador e superfície de espeque logístico

O segundo terreno, em Conceiçãozinha, no Guarujá, possui 163,1 milénio metros quadrados e será dividido entre um recinto regulador de caminhões e uma superfície de serviços logísticos. Denominada Superfície nº 41 dentro do Porto Organizado, a região é considerada estratégica, pois o município ainda não conta com recinto regulador em funcionamento.

A Superfície A (setentrião) será destinada à implantação do Recinto Regulador de Caminhões, com 417 vagas e 73,4 milénio metros quadrados de superfície totalidade. Já a Superfície B (sul) abrigará serviços de espeque logístico, com 89,6 milénio metros quadrados, incluindo 50,2 milénio metros quadrados de armazéns cobertos a serem operados pela empresa vencedora.

As propostas podem ser enviadas até 12 de novembro de 2025, e a orifício das licitações está marcada para 4 de dezembro, em sessão pública. A assinatura dos contratos está prevista para 2026, e o prazo supremo para epílogo das obras será de três anos depois o início das operações.

Mais informações e acesso aos editais aqui.

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