A CMA CGM anunciou a implementação de soluções logísticas multimodais emergenciais para prometer a ininterrupção das cadeias de suprimentos nos Emirados Árabes Unidos e no setentrião do Golfo, incluindo Iraque, Bahrein, Procurar e Kuwait, sem a urgência de transitar pelo Estreito de Ormuz.
A medida ocorre em meio às restrições que afetam o tráfico marítimo na região. Segundo a companhia, a prioridade é prometer a segurança de tripulações e colaboradores, ao mesmo tempo em que mantém o fluxo de negócio internacional.
Para isso, o grupo passou a operar rotas alternativas que combinam transporte marítimo, rodoviário e ferroviário, conectando Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Omã, Iraque, Procurar, Bahrein, Kuwait e Jordânia por meio dos portos de Khor Fakkan, Fujairah, Sohar e Jeddah.
Corredores logísticos garantem chegada ao Golfo
Os portos de Khor Fakkan, Fujairah e Sohar, localizados ao sul do Estreito de Ormuz, passaram a funcionar uma vez que pontos estratégicos de ingresso para cargas destinadas à região do Golfo.
A partir desses hubs, a CMA CGM estruturou corredores logísticos que atendem os principais centros dos Emirados Árabes Unidos, uma vez que Khalifa, Jebel Ali e Sharjah, além de outros países do Golfo por meio da integração entre transporte rodoviário e marítimo regional.
Essa feição permite manter a eficiência e a ininterrupção das cadeias logísticas, mesmo diante das limitações na navegação pelo estreito.
Escolha terrestre via Arábia Saudita
Outra solução envolve o uso do porto de Jeddah, no Mar Vermelho, uma vez que rota escolha ao Estreito de Ormuz.
A partir desse ponto, a CMA CGM estabeleceu corredores rodoviários, com ou sem conexão marítima, para distribuição de cargas com sorte à Arábia Saudita (Dammam), Emirados Árabes Unidos, Procurar, Bahrein, Kuwait e Iraque. Essa estratégia também possibilita conexões com o Mediterrâneo e a Ásia sem exposição ao estreito.
Rotas complementares via Omã
A companhia também utiliza portos em Omã uma vez que terceira escolha logística. A partir desses pontos, são realizadas conexões rodoviárias com os Emirados Árabes Unidos e países do setentrião do Golfo, combinadas com serviços feeder.
A solução amplia a flexibilidade operacional e garante maior segurança para fluxos regionais e transfronteiriços.
A CMA CGM é um dos principais grupos globais de transporte e logística, atuando nos modais marítimo, terrestre, leviano e em soluções integradas. Presente em 177 países, incluindo o Brasil, a empresa conta com 160 milénio colaboradores e sede em Marselha, na França.
Terceira maior companhia de navegação do mundo, o grupo opera em mais de 420 portos com uma frota superior a 700 embarcações. Em 2025, transportou mais de 24 milhões de TEUs.
Sua subsidiária CEVA Logistics está entre as cinco maiores operadoras globais, com muro de milénio armazéns e 15 milhões de embarques movimentados no mesmo período. Já a partilha aérea atua com frota própria sob as marcas CMA CGM Air Missão e Air Belgium.