A Volvo celebrou um marco significativo em sua história no Brasil: a produção de 500 milénio veículos em sua vegetal de Curitiba (PR). Funcionários da produção se reuniram para registrar o momento histórico na Fábrica Curitiba, que produz caminhões e chassis de ônibus.
Esta unidade industrial está plenamente integrada ao sistema global da marca, sendo considerada uma das mais modernas da Volvo no mundo devido aos investimentos constantes e à adoção de processos avançados de Indústria 4.0. Aliás, a vegetal é referência em sistemas de gestão e qualidade, tendo sido pioneira na implementação do concepção de produção enxuta (lean manufacturing) dentro do Grupo Volvo.
A história da fábrica paranaense começou em 1979, ano em que o primeiro veículo Volvo foi montado no País, um chassi de ônibus B58. No ano seguinte, por conseguinte, teve início a produção de caminhões com a montagem do padrão N10. Conforme explica Egon Clausen, vice-presidente de Operações Industriais da Volvo no Brasil, “A unidade de Curitiba é a única da marca a reunir, em um mesmo sítio, a produção de motores, transmissões, cabines e as linhas de montagem final dos veículos. Isso traz desembaraço aos processos, em mercê dos clientes”.
É importante ressaltar que o multíplice da Volvo em Curitiba abrange mais do que exclusivamente a extensão de produção. Ele engloba também toda a gestão dos negócios da marca na América Latina, o que inclui as áreas comerciais de caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores, além de serviços financeiros, engenharia, pesquisa e desenvolvimento e campo de provas, entre outras. Atualmente, a unidade opera em dois turnos e emprega 4.200 funcionários diretos.
Fábrica Curitiba: Núcleo de Inovações e Desenvolvimento de Veículos
Em mais de quatro décadas, a Fábrica Curitiba foi responsável por inúmeras inovações, tanto em produtos quanto em processos. Da unidade brasileira saíram novidades que definiram tendências no setor, porquê os primeiros chassis de ônibus biarticulados produzidos em série no mundo (em 1992) e, subsequentemente, os primeiros caminhões com motores eletrônicos fabricados no Brasil (em 1996). Outros destaques incluem os caminhões semipesados Volvo VM (lançados em 2003), que marcaram o ingresso da marca em um novo segmento de mercado, e os primeiros caminhões autônomos do País (em 2017).
A novidade mais recente na traço de produção é a traço 2026 dos caminhões Volvo FH, que apresenta aprimoramentos em lucidez sintético, segurança e produtividade. Na traço de ônibus, a fábrica se destaca pelo início recente da produção do chassi Volvo BZRT, um veículo articulado ou biarticulado 100% elétrico, com zero emissões. A fábrica brasileira é, aliás, a base global de exportação deste padrão.
A Fábrica Curitiba da Volvo Brasil também é reconhecida por suas boas práticas sustentáveis. Toda a vigor consumida, por exemplo, provém de fontes 100% renováveis. Adicionalmente, o concepção “Aterro Zero” foi instituído em 2008, garantindo que todos os resíduos sejam destinados de forma circunvalar. A adoção de caminhões elétricos em segmento do fluxo logístico de peças contribui para evitar a emissão de 738 toneladas de CO₂ por ano. A vegetal também foi pioneira na introdução do Diesel Verdejante R5 no primeiro aprovisionamento de veículos, uma medida que tem poupado a emissão de outras 400 toneladas anuais de CO₂. Graças a essas iniciativas, nos últimos anos, houve uma redução de 30% nas emissões por veículo produzido na Fábrica Curitiba.
No que tange ao envolvente de trabalho, a fábrica da Volvo em Curitiba também fez história nas relações com seus empregados. Ainda nos anos 90, foi a primeira do setor automotivo brasílico a adotar a jornada semanal de 40h. Outro pioneirismo foi a instituição de uma política de participação nos lucros e resultados (PLR), anterior até mesmo à regulamentação permitido. A experiência da Volvo na adoção do concepção de equipes autogerenciáveis na produção, que confere grande autonomia aos funcionários nas decisões do dia a dia com reduzido nível de supervisão direta, também é amplamente conhecida. Por conta dessas boas práticas de Recursos Humanos, a unidade brasileira da Volvo vem figurando há mais de duas décadas em diversos rankings das melhores empresas para se trabalhar no Brasil, sempre em posição de destaque.
Vídeo – 500 milénio veículos produzidos: histórias que conectam!
