O setor de transportes segue uma vez que um dos grandes motores de geração de empregos formais no Brasil, com destaque para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). Segundo o Boletim de Lance Econômica da CNT, publicado em maio de 2024, o setor gerou 21.011 novos postos formais, com o TRC registrando um incremento de 12,4% na geração de vagas no primeiro semestre do ano em conferência com 2023.
Apesar do cenário positivo, a escassez de mão de obra qualificada tem se tornado um entrave para o progressão das empresas, principalmente no Paraná, onde centenas de vagas seguem abertas nas áreas operacionais e de base logístico. A vácuo mais sátira está em cargos uma vez que motoristas de veículos pesados, técnicos de manutenção e funções administrativas com conhecimentos logísticos e legais.
Para enfrentar esse duelo, o SETCEPAR (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná) tem reforçado os investimentos em qualificação por meio do Instituto Setcepar de Ensino no Transporte (ISET), criado em 2010. A instituição oferece um portfólio abrangente de cursos voltados ao aperfeiçoamento técnico e comportamental de profissionais do setor, com modalidades presenciais, à intervalo e in company.
“O transporte rodoviário de cargas é principal para o desenvolvimento do Brasil. Nosso duelo é preparar as pessoas com as competências que o mercado exige”, afirma Silvio Kasnodzei, presidente do SETCEPAR. Ele ressalta que a formação é o caminho mais eficiente para prometer a competitividade das empresas diante de um cenário de expansão.
O ISET vai além de um núcleo de cursos: é uma plataforma estratégica de desenvolvimento humano, promovendo a cultura organizacional, liderança e capacitação técnica. Para Kasnodzei, a qualificação é a ponte entre a demanda por talentos e as oportunidades do setor: “Estamos falando de um mercado em expansão, que oferece chances reais de incremento profissional.”
Em um contexto de transformações na mobilidade, digitalização e novas exigências regulatórias, a capacitação contínua se torna principal para suprir a carência de profissionais e prometer que o setor de transportes acompanhe o ritmo veloz da economia brasileira.
