A história do transporte brasílico acompanha de perto os avanços econômicos e sociais do país. Rodovias, ferrovias, portos e aeronaves foram essenciais para integrar regiões antes isoladas e impulsionar o desenvolvimento pátrio. No entanto, o registro dessa trajetória enfrenta o risco de se perder sem ações contínuas de preservação. Nesse contexto, a Instauração Memória do Transporte (FuMTran) vem ampliando seus projetos culturais e procura captar recursos para fortalecer o resgate e a valorização desse legado histórico.
Por meio da Lei de Incentivo à Cultura, empresas tributadas com base no lucro real têm até 31 de dezembro para destinar até 4% do Imposto de Renda devido a iniciativas culturais aprovadas pelo Ministério da Cultura, entre elas as promovidas pela FuMTran. Pessoas físicas também podem contribuir, direcionando até 6% do imposto devido para estribar projetos culturais. Segundo dados do Ministério da Cultura, o mecanismo de incentivo arrecadou R$ 765 milhões unicamente no primeiro semestre de 2025, o que representa um aumento de 37,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O presidente da FuMTran, Antonio Luiz Leite, destaca que a captação de investimentos é precípuo para dar perenidade às ações culturais da entidade. “É uma forma legítima e simples de investir na memória do Brasil, conectando pretérito, presente e horizonte por meio da preservação cultural”, afirma.
A prestígio da memória do transporte
Um levantamento bibliográfico realizado pela UNESP, que reuniu 88 referências sobre transporte rodoviário e de cargas no Brasil entre 1921 e 2023, demonstra que o tema possui tradição acadêmica, mas ainda apresenta lacunas significativas na documentação histórica. Projetos uma vez que os da FuMTran ajudam a preencher essas lacunas ao reunir registros, fotografias e depoimentos que preservam a memória do transporte e conectam o conhecimento acadêmico à história viva da mobilidade no país.
Criada em 1996, a FuMTran já viabilizou dezenas de projetos editoriais e audiovisuais que documentam a evolução da logística e da mobilidade no Brasil. Um dos resultados mais expressivos é o Museu Virtual da Memória do Transporte Brasílico, lançado em 2021. A plataforma reúne tapume de 20 milénio itens digitalizados, incluindo fotos, documentos, vídeos e depoimentos de profissionais do setor, tornando-se referência pátrio em ror histórico sobre transporte.
Novos projetos e preservação da história do transporte
Entre os projetos mais recentes da instalação está A História do Transporte na Amazônia, que resgata os desafios logísticos e as soluções criativas que contribuíram para a integração da região Setentrião. Outro destaque é o livro A Era das Máquinas: História dos Guindastes no Brasil, que revisita a evolução tecnológica e operacional desses equipamentos essenciais à infraestrutura e à construção pesada.
“O transporte está diretamente ligado ao desenvolvimento econômico, social e ambiental do Brasil. Preservar essa memória é valorizar as pessoas e as empresas que ajudaram a erigir o país”, reforça Antonio Luiz Leite.
A participação uma vez que patrocinador em projetos culturais também oferece vantagens simbólicas e institucionais. “Ao estribar projetos da FuMTran, as empresas associam sua marca à valorização de um legado coletivo e ganham visibilidade institucional, participação em ações de relacionamento e aproximação a produtos culturais exclusivos desenvolvidos nos projetos.”
Os interessados em saber e estribar as iniciativas da instalação podem obter mais informações no site solene: www.fumtran.org.br.

