O escoamento da safra de grãos 25/26 pelo Roda Setentrião ganhou reforço a partir de fevereiro com melhorias na BR-364, em Rondônia. Até maio, o galeria rodoviário que conecta Vilhena, na mote com o Mato Grosso, aos terminais portuários de Porto Velho deve movimentar muro de 6,5 milhões de toneladas de grãos, segundo estimativa da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária. O volume reforça a relevância estratégica da rodovia para a logística do agronegócio pátrio.
Ao longo de seus 720,5 quilômetros de extensão, o trecho operado pela Novidade 364 é considerado a principal artéria de conexão da produção regional. Aliás, a rodovia interliga corredores logísticos que alcançam do Amazonas ao Maranhão, ampliando sua função porquê eixo estruturante do transporte rodoviário no Setentrião do país.
Em 2025, a concessionária direcionou mais de R$ 400 milhões em investimentos para a operação da BR-364. Os recursos foram aplicados em processos operacionais, compra de maquinários e equipamentos, manutenção e recuperação do pavimento, revitalização da sinalização e construção de 14 bases operacionais. Essas estruturas mantêm equipes de pedestal médico e mecânico 24 horas por dia, com foco na segurança e no bem-estar dos usuários da rodovia.
Dispêndio invisível da má conservação viária
Os investimentos buscam enfrentar um problema histórico da infraestrutura rodoviária: o dispêndio proeminente gerado pela má conservação das estradas. Dados da Pesquisa CNT de Rodovias 2025, elaborada pela Confederação Pátrio do Transporte, apontam que a precariedade viária eleva o dispêndio do transporte em Rondônia em 38,1%. Unicamente em 2025, o desperdício de diesel e o desgaste vertiginoso das frotas resultaram em prejuízo estimado de R$ 155,65 milhões aos transportadores do estado.
“Diferentemente do dispêndio invisível da ineficiência e dos buracos, a tarifa de pedágio é revertida em melhorias, aprimoramentos e manutenção da rodovia, proporcionando impactos positivos diretos na margem de lucro do produtor, refletindo-se em menor consumo de combustível, maior previsibilidade logística e lucro de segurança”, afirma Wagner Martins, diretor-presidente da Novidade 364.
Assistência médica e mecânica 24h inédita
Além das intervenções na pista, a operação da safra 25/26 passou a relatar com um magnificência considerado inédito na rodovia. Atualmente, mais de 600 colaboradores atuam no suporte aos usuários, com uma frota formada por guinchos pesados, ambulâncias e veículos de inspeção. O atendimento pode ser acionado pelo telefone 0800 0 364 364 ou pelo aplicativo solene da Novidade 364, disponível para iOS e Android, ampliando a transparência e a destreza no suporte aos motoristas que ligam o Núcleo-Oeste ao Setentrião do país.
