O IX Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) será realizado nos dias 24 e 25 de junho, no Meio de Convenções da Unicamp, em Campinas (SP). Considerado um dos principais fóruns técnicos dedicados ao progresso da engenharia ferroviária no Brasil, o evento reunirá pesquisadores, profissionais da indústria, operadores ferroviários, estudantes e representantes de entidades do setor para discutir inovação, compartilhar resultados de pesquisas aplicadas e fortalecer a integração entre universidade e mercado.
Criado em 2017 por pesquisadores de diversas universidades brasileiras envolvidos em projetos de pesquisa e desenvolvimento na superfície ferroviária, o Simpósio de Engenharia Ferroviária surgiu com a proposta de ser um envolvente eminentemente técnico. A iniciativa procura apresentar resultados concretos provenientes de parcerias entre liceu e indústria, contribuindo para o desenvolvimento tecnológico do setor no país.

Nesta nona edição, o evento conta com base institucional da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER), da Associação Vernáculo dos Transportadores Ferroviários (ANTF), do Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários (SIMEFRE), da Rede SIMEFRE e do Instituto da Qualidade Ferroviária (IQF). Aliás, a programação também tem base da Vale S.A. e da Fras-le, empresas relevantes da masmorra ferroviária pátrio.
Programação técnica do Simpósio de Engenharia Ferroviária
A programação contempla a apresentação de trabalhos técnicos em diferentes áreas estratégicas do setor ferroviário. Entre os temas estão infraestrutura e via permanente, interação roda-trilho, veículos ferroviários, além de logística e operações ferroviárias. Também estão previstas discussões sobre inovação, qualidade, segurança operacional e sustentabilidade, temas considerados centrais para o progresso da engenharia ferroviária no Brasil.
Durante o simpósio, os melhores artigos submetidos serão apresentados em sessões plenárias. Dessa forma, pesquisadores e especialistas da indústria terão a oportunidade de debater resultados e soluções aplicadas para desafios do setor.
Porquê forma de reconhecer a vantagem científica, o evento concederá o Heavy Rail Elsevier Best Paper Award, prêmio talhado ao melhor trabalho apresentado durante o simpósio. A premiação conta com base da Elsevier, editora responsável pela publicação do periódico internacional Heavy Rail, que oferecerá € 1.000 ao cláusula considerado destaque desta edição.
Os interessados em participar uma vez que autores devem se programar, pois o prazo para submissão de trabalhos vai até 22 de março de 2026. Todos os artigos aceitos serão publicados nos anais do evento, ampliando a visibilidade das pesquisas e iniciativas técnicas desenvolvidas no setor ferroviário.
Segundo a percentagem organizadora, o Simpósio de Engenharia Ferroviária desempenha um papel importante na fala entre conhecimento científico e emprego prática. “O SEF é mais do que um simpósio técnico. Ele é um envolvente de convergência entre conhecimento científico e emprego prática. Ao reunir universidades, operadores e indústria, criamos um espaço onde os desafios reais do setor ferroviário são debatidos com profundidade técnica e foco em soluções. A cada edição, ampliamos essa rede de cooperação, fortalecendo a engenharia ferroviária brasileira”, destaca a Percentagem Organizadora do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária.
As pessoas interessadas em participar do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária podem realizar a matrícula por meio do site solene do evento:
https://simposio-ferroviario.com.br/
Sobre o Simpósio de Engenharia Ferroviária
O Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) foi criado em 2017 por pesquisadores de diversas universidades brasileiras envolvidos em projetos de pesquisa e desenvolvimento voltados ao setor ferroviário. A iniciativa surgiu com o objetivo de estabelecer um evento técnico voltado à apresentação de resultados de pesquisas desenvolvidas em parceria entre universidades e empresas.
Atualmente, o evento é promovido pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP), pelo Instituto Federalista de São Paulo (IFSP), pela Universidade Federalista do Espírito Santo (UFES), pela Universidade Santa Cecília (UNISANTA), pela Universidade Federalista de Juiz de Fora (UFJF), pela Escola Politécnica da USP e pelo Instituto Militar de Engenharia (IME).
Na oitava edição, realizada em 2025, o simpósio reuniu mais de 250 participantes, promovendo a troca de informações entre empresas do setor ferroviário e a comunidade acadêmica, além de estimular o desenvolvimento tecnológico da engenharia ferroviária no país.
