A LATAM Função registrou avanços em duas frentes estratégicas da operação de transporte leviano de cargas no primeiro semestre de 2026. Enquanto reduziu o tempo de entrega das encomendas destinadas ao e-commerce brasílico e ampliou a capacidade logística para atender ao prolongamento do setor, a companhia também aumentou significativamente o transporte internacional de frutas, impulsionada pela expansão da conectividade entre o Brasil e a Europa.
Os resultados reforçam a estratégia da empresa de ampliar investimentos em infraestrutura, tecnologia e malha aérea, tanto para o mercado doméstico quanto para as exportações.
Transporte leviano de cargas fortalece operação do e-commerce
Entre janeiro e junho de 2026, a LATAM Função reduziu em 31% o tempo de transporte das encomendas da operação porta a porta (last mile), diminuindo o prazo médio para três dias em todo o Brasil. Mesmo com esse lucro operacional, a companhia transportou 12% mais volume de cargas para o negócio eletrônico em verificação com o primeiro semestre de 2025.
Outro indicador apresentado pela empresa mostra que 83% das encomendas originadas nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos chegaram ao consumidor em até 48 horas, índice 13 pontos percentuais superior ao registrado no mesmo período do ano anterior.
Segundo Otávio Meneguette, diretor da LATAM Função Brasil, a evolução acompanha o prolongamento do negócio eletrônico.
“Para o consumidor, a experiência de compra é positiva quando o resultado chega dentro do prazo esperado. Por trás dessa entrega existe uma operação que precisa crescer no mesmo ritmo do negócio eletrônico, mantendo eficiência, confiabilidade e previsibilidade. É esse estabilidade que buscamos por meio de investimentos contínuos em infraestrutura, tecnologia e aprimoramento dos nossos processos logísticos”, afirma.
Os resultados refletem investimentos de aproximadamente R$ 10 milhões realizados nos últimos anos para fortalecer a operação dedicada ao e-commerce. Entre as iniciativas estão a ampliação da extensão destinada ao segmento no Terminal de Cargas de Guarulhos (TECA GRU), elevando em 47% a capacidade operacional, além da implantação de um sistema de sorterização automática no principal hub da companhia.
Com a novidade tecnologia, a empresa passou a processar até 72 milénio pacotes por dia, tornando o fluxo logístico mais manipresto e pronto para aspirar o prolongamento do negócio eletrônico.
A LATAM Função também mantém parceria com a Amazon Brasil, realizando entregas para 19 estados e o Região Federalista, com prazos de até dois dias a partir dos hubs de Guarulhos e Brasília.
O aumento da capacidade operacional também impulsionou a expansão da malha aérea. Entre as rotas domésticas que mais cresceram estão Guarulhos–Fortaleza e Guarulhos–Manaus, sendo que nesta última a frequência passou de 10 para 12 voos cargueiros semanais, acrescentando aproximadamente 110 toneladas de capacidade por semana.
Desde abril de 2025, segundo dados da ANAC referentes a junho de 2026, a LATAM lidera o mercado doméstico de transporte de cargas em porões de aeronaves de passageiros, com 39,8% de participação.
No mercado internacional, a companhia conecta o Brasil a mais de 15 países, por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando operações cargueiras e a capacidade disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdã–Curitiba.
A malha internacional de passageiros também amplia a capacidade logística para exportações, mormente em rotas porquê Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas, utilizadas para o transporte de produtos perecíveis.
Exportação de frutas cresce 42% com expansão da conectividade internacional
A expansão da malha aérea também refletiu no transporte internacional de frutas. No primeiro semestre de 2026, a LATAM Função movimentou 18,6 milénio toneladas de frutas brasileiras, prolongamento de 42,3% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram transportadas 13 milénio toneladas.
Segundo dados da WorldACD referentes a abril de 2026, a companhia lidera esse segmento com 37% de participação de mercado.
Os principais destinos das exportações foram Lisboa, Londres e Madri. Já entre os aeroportos de origem, São Paulo/Guarulhos respondeu por 80% das cargas embarcadas, seguido por Fortaleza (11%) e pelos aeroportos de Recife e Viracopos, que juntos representaram 9% do volume exportado.
O mamão foi o principal responsável pelo prolongamento das exportações, enquanto manga, limão e abacate também estiveram entre os produtos mais transportados.
Segundo Cláudio Torres, diretor Mercantil da LATAM Função na América do Sul, a conectividade internacional tem papel decisivo para ampliar a competitividade dos produtos brasileiros.
“O prolongamento das exportações de frutas demonstra a prestígio da conectividade internacional para ampliar a competitividade dos produtos brasileiros. Seguimos investindo na expansão da nossa capacidade e em uma operação especializada, que combina frequência, prontidão e confiabilidade para preservar a qualidade da trouxa até o direcção final”, afirma.
Entre os fatores que contribuíram para o desempenho está o aumento da operação entre São Paulo/Guarulhos e Amsterdã, que passou para seis frequências semanais em abril de 2026.
Atualmente, a LATAM Função conecta o Brasil aos principais mercados europeus, incluindo Londres, Paris, Frankfurt, Milão, Lisboa, Madri, Barcelona, Amsterdã, Bruxelas e Roma. Entre esses destinos, Madri, Paris, Barcelona e Lisboa responderam, juntos, por 40% do prolongamento registrado nas exportações de frutas durante o semestre.
