A Risca Graneleira Série Evolut 2026, da Librelato, chega ao mercado com evoluções construtivas voltadas ao aumento da eficiência logística e à redução do dispêndio operacional no transporte de grãos e trouxa seca. Segundo a operário, o novo padrão reúne redução de tara, reforços estruturais e soluções práticas que buscam ampliar a disponibilidade do implemento ao longo da safra.
Com mais de 55 anos de atuação no setor, a empresa informa que a novidade geração do graneleiro apresenta 200 quilos a menos na tara, o que contribui para ampliar a trouxa líquida por viagem. Outrossim, a estrutura foi revisada para reduzir a incidência de manutenção e manter o conjunto em operação por períodos mais longos.
“O transportador do agro quer perceber a inovação técnica uma vez que uma aliada para faturar a mais por safra e poupar cada vez mais. A risco Graneleira da Série Evolut 2026 entrega exatamente isso: mais trouxa por viagem, sem paradas inesperadas”, afirma João Librelato, diretor Mercantil e Marketing da Librelato.
Entre as mudanças estruturais, destacam-se tampas murado de cinco quilos mais leves cada, facilitando o manuseio durante o carregamento e descarregamento. Nas versões de trouxa seca, a novidade borracha de vedação, agora sem bolha, simplifica o fechamento sem comprometer a emprego. A travessa passante recebeu reforço estrutural, enquanto o perfil dianteiro foi redesenhado para reduzir danos recorrentes.
Outro ponto enfatizado pela operário é a utilização de soldagem robotizada no processo produtivo, garantindo precisão dimensional e padronização na montagem. “Cada melhoria aplicada tem um objetivo direto de proteger o investimento do cliente. Quando evitamos desgaste prematuro e reduzimos falhas estruturais, garantimos previsibilidade financeira”, reforça João Librelato.
A Série Evolut 2026 também inclui ajustes práticos, uma vez que a redução da intervalo entre os tira-finos de 130 mm para 100 mm, facilitando a amarração da lona. No semirreboque 4 eixos (1+3), houve redimensionamento das longarinas e reforço na fixação das travessas e da suspensão no primeiro eixo, aumentando a robustez do conjunto.
Outrossim, a caixa do manômetro passou do aço para o plástico e recebeu visor com glicerina, visando maior proteção contra umidade e sujeira. Já o recorte da boca de escoamento do assoalho de compensado foi correcto com novas máquinas de furação, proporcionando melhor retoque, evitando acúmulo de resíduos e agilizando a limpeza entre viagens.
A Série Evolut 2026 contempla ainda versões uma vez que Bobineiro e Graniteiro, com melhorias específicas para suas aplicações, ampliando o portfólio voltado às diferentes demandas do transporte rodoviário.
