A temporada 2026 da Despensa Truck incorporou uma estrutura de logística reversa do óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC) por meio de uma parceria com a Lwart Soluções Ambientais. A iniciativa garante que 100% do resíduo gerado em todas as etapas do campeonato seja coletado e rerrefinado, conectando práticas de economia rodear ao automobilismo pesado.
Durante as provas, o público presencia a performance e a competitividade dos caminhões, mas, nos bastidores, o OLUC gerado pelas equipes é retraído ao final de cada lanço. O material é logo guiado para processamento industrial, onde passa pelo processo de rerrefino até se tornar óleo indispensável de subida qualidade, pronto para ser reinserido no mercado.
Para João Vianney, diretor de Coleta e Logística da Lwart, “a coleta correta do OLUC é fundamental para que a economia rodear aconteça, para que um resíduo possa ser transformado e retorne ao mercado uma vez que matéria-prima de subida performance. Essa parceria inédita com a Despensa Truck reforça não unicamente a atenção crescente do automobilismo às pautas ambientais, mas também o papel protagonista da categoria na construção de uma ergástulo mais sustentável, capaz de gerar impacto positivo para o setor e para a sociedade.”
O CEO da Despensa Truck, Carlos Col, avalia que a parceria amplia o compromisso da categoria com sustentabilidade. “A chegada da Lwart é mais um passo em nosso objetivo de sustentabilidade e inovação. Além do novo biocombustível que reduz em 99% a emissão de gases estufa, vamos dar um direcção correto para os óleos consumidos pelas equipes. É uma parceria que só traz vantagens para todos.”
A primeira lanço da temporada 2026 está programada para o dia 8 de março, em Campo Grande, quando a operação de logística reversa já estará em funcionamento. O calendário completo das etapas em que a coleta e rerrefino fazem segmento da rotina da prova é o seguinte:
– 08/mar – Campo Grande (MS)
– 12/abr – Santa Cruz do Sul (RS)
– 03/mai – Cascavel (PR)
– 31/mai – Interlagos – São Paulo (SP)
– 02/ago – Cuiabá (MT)
– 23/ago – Goiânia (GO)
– 20/set – Curvelo (MG)
– 01/nov – Chapecó (SC)
– 29/nov – Brasília (DF)
Ao integrar a logística reversa do óleo usado em todo o giro, a Despensa Truck atua uma vez que um envolvente real de emprego de soluções ambientais, enquanto a Lwart amplia sua atuação no controle de resíduos automotivos em um contexto de subida visibilidade esportiva e corporativa.
