A A.P. Moller – Maersk anunciou novos investimentos em depósitos nas cidades de Rio Grande (RS) e Paranaguá (PR), ampliando sua estrutura operacional no Sul do Brasil. Segundo a companhia, as novas instalações buscam atender ao prolongamento da demanda por soluções logísticas integradas e substanciar a conectividade entre portos, centros produtivos e fluxos comerciais da América do Sul.
De congraçamento com a empresa, Rio Grande e Paranaguá foram escolhidas por estarem localizadas em importantes corredores de exportação e próximas de polos de produção estratégica. As duas operações também possuem entrada rodoviário direto aos principais centros de distribuição regional, o que deve contribuir para maior facilidade na movimentação de contêineres, redução de gargalos operacionais e aumento da eficiência no transporte terrestre, principalmente em períodos de subida sazonalidade.

No caso de Rio Grande, a novidade estrutura também dará suporte à rede de cabotagem operada pela Confederação Navegação e Logística.
“Esses investimentos respondem às necessidades de clientes que movimentam cargas do agronegócio, produtos refrigerados e cargas industriais pelos principais corredores de exportação do Brasil. Ao ampliar a capacidade próxima aos portos de Rio Grande e Paranaguá, fortalecemos a confiabilidade no transporte terrestre, apoiamos a demanda em períodos de pico e criamos soluções logísticas de ponta a ponta mais simples para os setores que impulsionam o prolongamento do transacção brasiliano”, afirma Ricardo Rocha, presidente da Costa Leste da América do Sul da Maersk.
Segundo a companhia, os novos depósitos foram desenvolvidos para ampliar a infraestrutura próxima aos portos, reduzindo tempos de permanência de cargas e aumentando a capacidade operacional durante períodos de maior demanda, principalmente para exportações do agronegócio e cargas refrigeradas.
Em Paranaguá, a Maersk informou que a ampliação atende a uma demanda crescente por espaço operacional em períodos de pico das exportações agrícolas. Com isso, a superfície de Função Services foi ampliada para 6.000 m², permitindo maior capacidade de processamento e melhoria no fluxo de caminhões.
Infraestrutura logística e integração operacional
A unidade de Rio Grande (RS) está localizada a exclusivamente 2,5 quilômetros do Porto de Rio Grande e próxima aos principais polos industriais do Sul do país, possuindo muro de 70 milénio metros quadrados de superfície operacional. Segundo a Maersk, o repositório foi projetado para operações de superior volume, incluindo movimentação de contêineres secos e refrigerados, armazenagem de unidades vazias e cheias, além de serviços de trouxa, Cross Docking e suporte operacional.
Já em Paranaguá (PR), além da ampliação da superfície operacional – de 3.160 m², totalizando 6.000 m² de superfície de CFS –, o projeto foi direcionado à redução de congestionamentos e ao aumento da eficiência no processamento de cargas de exportação. A estrutura ampliada também permitirá expansão da capacidade para cargas secas, refrigeradas e operações voltadas ao transacção exterior.
As duas unidades contam com layouts voltados à melhoria da circulação de caminhões e otimização do manuseio de contêineres. A infraestrutura inclui ainda áreas dedicadas para tomadas de contêineres refrigerados e sistemas desenvolvidos para ampliar a eficiência operacional e a segurança das operações.
Segundo a companhia, os novos empreendimentos também incorporam soluções de eficiência energética e medidas para redução de consumo de combustível e movimentações desnecessárias. Entre os recursos previstos estão sistemas de tratamento de resíduos e reuso de chuva.
Soluções logísticas integradas
A Maersk informou que os depósitos também oferecerão serviços de inspeção, limpeza, reparo de contêineres e suporte operacional, com objetivo de reduzir prazos de entrega e ampliar a integração entre operações marítimas, transporte terrestre, atividades alfandegárias e serviços de recinto.
Entre os setores atendidos pelas novas estruturas estão exportadores do agronegócio, operadores de cargas refrigeradas, importadores industriais e empresas que demandam soluções logísticas integradas de ponta a ponta.
Atualmente, a Maersk opera uma rede logística vernáculo composta por depósitos, armazéns, transporte terrestre, soluções aéreas e serviços integrados. Segundo a empresa, sua estrutura de pátios no Brasil ultrapassa 361,6 milénio metros quadrados, distribuídos entre operações no Sul, Sudeste, Setentrião e galeria Oeste/Sudoeste do país.
A companhia também possui mais de 46 milénio metros quadrados de capacidade de armazenagem e distribuição em unidades localizadas em Cabo de Santo Agostinho (PE), Cajamar (SP) e Navegantes (SC).