A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com a Revista Caminhoneiro, realiza entre 28 e 30 de novembro a 6ª e última lanço da Gincana do Caminhoneiro 2025. O encontro ocorre no Posto Graal 56, na Rodovia dos Bandeirantes, km 56, em Jundiaí (SP). Ao longo do ano, a ação percorreu Campo Largo (PR), Luís Eduardo Magalhães (BA), Feira de Santana (BA), Aparecida de Goiânia (GO) e Rondonópolis (MT), integrando provas classificatórias e demonstrações técnicas.
Durante a gincana, motoristas autônomos e empregados participam de testes de dirigibilidade com o Actros Evolution 2653, equipado com motor de 530 cavalos, o mais potente da marca no País. Segundo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, “o objetivo principal é proporcionar aos caminhoneiros […] uma experiência rica e dinâmica por meio de provas de dirigibilidade do nosso top de risco”. Ele reforça ainda que, “uma vez que incentivo, os participantes irão concorrer a um Accelo zero km”.
Estrutura das provas e critérios de classificação
As provas da Gincana do Caminhoneiro são cronometradas pela Chronosat com escora de fotocélulas. Os motoristas precisam atingir o tempo mínimo e, em seguida, provar habilidade em manobras de marca sem derrubar cones, o que adicionaria penalidades ao tempo final. A participação é gratuita e voltada a condutores com CNH categorias C, D ou E. Outrossim, o evento oferece serviços gratuitos de saúde, aferições e atividades de bem-estar.
A final será dividida em três etapas, todas em dezembro. No dia 12, os 18 finalistas visitam a fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo. No dia 13, ocorre o briefing no Espaço Mercedes, enquanto a competição final será realizada em 14 de dezembro no Posto Graal 56, em Jundiaí.
Frota do Extrapesado avança pelo Sudeste
Paralelamente à Gincana do Caminhoneiro, a Mercedes-Benz promove as últimas etapas do ano da Frota do Extrapesado. Nos dias 01 e 02 de dezembro, a ação chega ao concessionário De Nigris, em São José dos Campos (SP). Depois, nos dias 04 e 05 de dezembro, segue para a Guanabara Diesel, em Barra Mansa (RJ), ambas localizadas ao longo da Via Dutra.
A frota percorreu mais de 20 cidades desde abril, apresentando diferenciais da risco Euro 6. Estão disponíveis para test-drive os modelos Actros Evolution 2653, Actros Evolution 2045, Accelo 1417 e Atego 3033, todos preparados para demonstrações práticas. A programação inclui ainda apresentações técnicas sobre desempenho, tecnologia, economia, conforto, segurança e características de sustentabilidade ambiental.
Actros Evolution e características técnicas dos modelos
A risco Actros é indicada para transporte rodoviário e aplicações mix-road. O motor OM 471 LA de 530 cavalos, presente nos modelos Actros Evolution 2653 e 2553, destaca-se pelo torque de 2.600 Nm, menor sonido e menor vibração, além de consumo até 8% menor que o OM 460 Euro 5. Entre os itens técnicos, estão o freio-motor de 580 cv, bateria de subida ciclagem de 230 Ah, filtro coalescente de subida eficiência, compressor de ar cortês, kit de robustez para mix-road, redução de 33% nas paradas de manutenção e faróis de LED de série.
A suspensão metálica em modelos específicos amplia a segurança em atividades de maior esforço, enquanto a versão 2553 6×2 atende à legislação para semirreboques de 4 eixos com PBTC de até 58,5 toneladas. Esse conjunto técnico complementa o portfólio apresentado tanto na Gincana do Caminhoneiro quanto na Frota do Extrapesado.
