O Mira Transportes inicia 2026 com a ampliação de sua presença no transporte rodoviário de cargas no Sul do Brasil, em seguida solidar parcerias e franqueadas que garantem atuação integrada de coleta, venda e distribuição nos três estados da região. O movimento ocorre em um cenário no qual o modal rodoviário segue preponderante no país, respondendo por 62% a 75% da movimentação pátrio, segundo dados apresentados em 2025 pela Percentagem de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Ou por outra, a Região Sul representa muro de 17% do PIB brasílio, conforme o IBGE, o que reforça a relevância estratégica desse mercado para a logística pátrio.

A expansão do Mira Transportes ocorre em um período de aquecimento do setor. Entre julho de 2024 e junho de 2025, o transporte rodoviário apresentou desenvolvimento consistente, com o Índice Vernáculo de Custos do Transporte de Fardo Fracionada (INCTF) acumulando subida de 5,77%, de concórdia com levantamento do Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas (DECOPE) da NTC&Logística. Paralelamente, a demanda por fardo fracionada segue em subida, impulsionada pela expansão industrial e pela urgência de maior capilaridade nas cadeias produtivas.
Uma sondagem realizada em 2025 pela NTC&Logística também aponta uma defasagem média de frete de muro de 13%, o que aumenta a pressão por operadores capazes de combinar alcance regional, integração mercantil e eficiência operacional. Nesse contexto, a ampliação das operações no Sul passa a ser vista uma vez que um elemento relevante para sustentar competitividade e fluidez logística.
Para Jansen de Jesus, diretor mercantil do Mira Transportes, a iniciativa representa um passo estruturado dentro do planejamento para 2026. “Teremos cobertura e integração entre vendas, captação e distribuição, e agora conseguimos oferecer uma operação mais completa, estruturada e alinhada ao desenvolvimento da demanda na região. É um movimento feito com responsabilidade e foco em fortalecer parcerias locais e a rede pátrio do Mira.”
Com as novas parcerias, o Mira Transportes passa a operar com estrutura completa nos três estados do Sul e amplia a integração logística com Núcleo-Oeste, Setentrião e Sudeste. Ou por outra, a empresa prepara, ainda no primeiro semestre de 2026, o início da operação de distribuição totalidade em todo o Sudeste, incluindo São Paulo (capital e interno), Rio de Janeiro, Minas Gerais e Espírito Santo.
A ampliação no Sul reflete diretamente nas demais regiões atendidas pela companhia. Segundo Jansen de Jesus, “Nossa prioridade é crescer mantendo desempenho operacional, margem e qualidade. Estamos estruturando expansão com governança, gestão mercantil robusta e parceiros que compartilham nossa visão de serviço. A meta é ampliar faturamento e participação, entregando ao mercado uma operação poderoso, hábil e confiável”.
O projecto estratégico do Mira Transportes para 2026 prevê, ainda, a ampliação da cobertura territorial, o fortalecimento da rede franqueada, a padronização de processos, a expansão de rotas interestaduais e investimentos contínuos em infraestrutura operacional.

