A Mondial, empresa brasileira e líder em eletrodomésticos portáteis no país, adotou uma solução da D2P, startup adquirida em 2023 pela eComex, para aprimorar a visibilidade de sua enxovia de negócio exterior e logística internacional. Com uma média de 500 embarques mensais, entre operações marítimas e aéreas, a companhia passou a utilizar o sistema Visibility, que integra informações em tempo real e garante maior assertividade na tomada de decisões.
Segundo Cristina Simões, gerente de importação e logística internacional da Mondial, o lucro operacional foi significativo. “Antes, usávamos uma utensílio que dependia de diferentes fontes para subir os dados e fomentar as informações, incluindo planilhas no Excel. Agora com o Visibility, todas as informações já são integradas e automatizadas em um único sistema, o que representou para nós um grande lucro operacional”, explica.

Além da integração, Cristina destaca que a utensílio oferece visibilidade completa tanto para embarques marítimos quanto para aéreos. “Um grande duelo para quem atua com negócio exterior e logística internacional, por exemplo, é a interrupção na enxovia, motivada por inúmeros fatores, preditivos ou não. Diante dessa veras, quanto mais cedo você tiver informações sobre cada lanço do processo, mais rápido você conseguirá desenvolver uma estratégia e agir. E é exatamente isso que o Visibility nos oferece, ao prometer destreza na estruturação de dados e oferta de informações”, acrescenta.
Monitoramento em tempo real com o Visibility
De conciliação com André Barros, CEO da eComex, o Visibility é uma utensílio intuitiva, de fácil implantação e manuseio, permitindo que empresas acompanhem cada lanço dos embarques com precisão, previsibilidade e alertas automáticos em caso de desvios.
O sistema é dividido em dois módulos principais. O primeiro, chamado In Transit, monitora embarques marítimos e aéreos, atualizando involuntariamente o status da trouxa em trânsito desde a emissão da Commercial Invoice até a reembolso do contêiner vazio, no caso de operações FCL (Full Container Load). Já o segundo módulo, denominado Demurrage, acompanha contêineres desde a tempo “aguardando atracação” e gera alertas com base nos free-times negociados, prevenindo custos adicionais inesperados.
Barros reforça que, diante de desafios do setor de logística internacional e negócio exterior, uma vez que aumento dos custos de transporte, inconsistências no rastreamento e notícia fragmentada, relatar com soluções tecnológicas é principal. “Ter visibilidade de cada lanço do processo é principal para que a superfície de Comex possa operar de forma mais estratégica, projetando impactos, evitando surpresas e atuando com maior eficiência e resiliência diante de eventuais mudanças”, conclui.

