A Mercedes-Benz do Brasil lançou oficialmente o novo Axor Mercedes-Benz, que marca o retorno da consagrada traço de extrapesados ao mercado. Os novos modelos Axor 2038 4×2 e Axor 2545 6×2 chegam ao País mais modernos, robustos e equipados com tecnologia BlueTec 6, em conformidade com a legislação Proconve P8 (Euro 6).
Novo Axor Mercedes-Benz combina potência, economia e robustez
Com mais de 100 milénio unidades vendidas no Brasil e em exportações ao longo de duas décadas, o Axor reforça seu histórico de sucesso. O novo projeto inclui o motor OM 460 de 13 litros, disponível nas versões de 380 e 450 cavalos, além do câmbio automatizado PowerShift 3 Advanced de 12 velocidades, que oferece trocas de marcha mais rápidas e três modos de transporte: Standard, Econômico e Power.
“A novidade geração do Axor foi pensada para unir desempenho, praticidade e plebeu dispêndio operacional, mantendo-se leal à robustez que sempre foi marca registrada desse extrapesado”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente da Mercedes-Benz do Brasil. “Nosso objetivo é emplacar mais de 1.000 unidades ainda em 2025, aproveitando o potencial do segmento de caminhões 4×2 e 6×2, que respondeu por 26% do mercado no ano pretérito.”
Design renovado e cabina mais confortável
O design do novo Axor segue a identidade visual dos caminhões rodoviários Mercedes-Benz, destacando a robustez por meio de novidade grade frontal, para-choque mais largo e faróis halógenos ou em LED. A cabina conta com versões Leito Teto Insignificante e Leito Teto Eminente, ambas com suspensão pneumática de série, além de túnel plebeu de exclusivamente 200 mm, ampliando o espaço interno.
Outros itens de conforto incluem volante multifuncional, partida por botão, chave inteligente, display de 12,7 cm com EcoSupport, banco pneumático ergonômico com até 11 regulagens e possibilidade de geladeira uma vez que opcional.
Mais segurança e tecnologia de série
O novo Axor oferece um pacote de segurança robusto, com destaque para sistemas uma vez que EBS (freio eletrônico), ESC (Controle Eletrônico de Firmeza), Hill Holder, EBD, além de faróis em LED uma vez que opcional. O caminhão conta ainda com bateria de subida ciclagem de 230 Ah, que garante maior confiabilidade ao sistema elétrico.
Versatilidade para diferentes aplicações
Com CMT de até 62 toneladas e possibilidade de chegar a 68 toneladas na versão com redução nos cubos, o novo Axor atende diferentes demandas, uma vez que transporte de baú, sider, graneleiro, frigorificado, cegonheiro e prancha carrega tudo. O protótipo 2038 4×2 se destaca em configurações mais leves, enquanto o 2545 6×2 pode retirar semirreboques de até 58,5 toneladas.
Mais de 7 voltas ao volta da Terreno em testes de duração
Para prometer robustez e confiabilidade, o novo Axor passou por uma bateria de testes que somam mais de 300 milénio km, equivalentes a mais de sete voltas ao volta da Terreno, incluindo ensaios no Núcleo de Testes Veiculares de Iracemápolis (CTVI).
Pacote completo de Peças, Serviços e soluções financeiras
A Mercedes-Benz reforça o lançamento com a maior rede de concessionários do País, peças genuínas, traço Renov (remanufaturadas) e planos de manutenção BestBasic e Complete. O caminhão também conta com conectividade via Portal Fleetboard e benefícios do programa de fidelidade Mercedes Club.
O Banco Mercedes-Benz (BMB) oferece soluções de financiamento, seguros e locação, facilitando a renovação ou ampliação de frotas. “Contamos com um portfólio completo de soluções financeiras, sempre atentos às necessidades dos nossos clientes”, destaca Marcello Larussa, diretor mercantil do BMB.
