O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Fruto, anunciou nesta quarta-feira (29) a nomeação de Otto Luiz Burlier da Silveira Fruto porquê novo secretário vernáculo de Hidrovias. Com ampla experiência em logística e infraestrutura, Burlier assume a Secretaria Pátrio de Hidrovias e Navegação (SNHN) com o repto de solidificar o modal hidroviário porquê eixo estratégico da logística vernáculo, ampliando a eficiência e a integração do transporte interno no Brasil.
O novo secretário substitui Dino Antunes Batista, que liderou a secretaria desde sua geração, em abril de 2024. Vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a SNHN foi estruturada para formular e implementar políticas públicas voltadas ao fortalecimento da navegação interno, promovendo redução de custos logísticos, transição energética e desenvolvimento regional.

Experiência técnica e trajetória no setor público
Servidor público de curso, Otto Luiz Burlier possui mais de 15 anos de atuação em cargos estratégicos ligados à infraestrutura logística no governo federalista. Foi diretor de Gestão e Modernização Portuária no logo Ministério da Infraestrutura e presidente do Recomendação de Governo da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), onde trabalhou com foco na governança portuária e na melhoria dos serviços.
O novo secretário também integrou a equipe do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e ocupou funções técnicas em órgãos porquê o Ministério do Planejamento, o Ministério da Cultivação e a Secretaria de Portos da Presidência da República. Em sua trajetória, participou do planejamento e da realização de projetos prioritários nos setores de portos, aeroportos, ferrovias, rodovias e hidrovias, contribuindo para a modernização da infraestrutura vernáculo.
Com passagem por programas porquê o PAC e o Progredir Parcerias, Burlier acumulou experiência em políticas públicas de logística intermodal, revisão regulatória e pronunciação institucional, sempre com foco no desenvolvimento da infraestrutura de transporte brasileira.
Reconhecimento à gestão de Dino Antunes
Durante o pregão, o ministro Silvio Costa Fruto destacou a taxa de Dino Antunes na estruturação da secretaria e na geração de bases técnicas e legais para solidificar as hidrovias porquê prioridade da infraestrutura vernáculo. “Dino, você está marcado na história porquê o primeiro secretário vernáculo de Hidrovias. E não é fácil iniciar uma jornada porquê essa, estruturando uma secretaria do zero, com compromisso e entrega ao país”, afirmou o ministro.
Silvio Costa Fruto ressaltou ainda que a geração da SNHN foi resultado de uma pronunciação conjunta entre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro da Vivenda Social, Rui Costa, porquê segmento da estratégia de retomada da logística multimodal e de valorização do modal hidroviário. “Hoje a Secretaria Pátrio de Hidrovias é um ativo do Brasil. E isso se deve ao trabalho de toda a equipe e à liderança de Dino adiante dessa construção”, completou.
Prioridades de gestão de Otto Luiz Burlier
Ao anunciar o novo secretário, o ministro destacou o perfil técnico e a trajetória pública de Otto Luiz Burlier, apontando sua atuação em diferentes áreas do governo. “O Otto é um quadro muito qualificado, um jovem servidor de curso que iniciou lá detrás, atuando nos projetos do PPI. Ajudou muito o Dino ao longo dessa jornada e representa essa novidade geração de gestores públicos com diálogo com a iniciativa privada e compromisso com o Brasil”, afirmou Silvio Costa Fruto.
Entre as prioridades da novidade gestão estão a viabilização de concessões hidroviárias, porquê o Tramo Sul da Hidrovia do Paraguai, tal qual edital deve ser lançado no segundo semestre de 2025, além da pronunciação com o setor produtivo para ampliar o uso das hidrovias nos principais corredores logísticos do país. Burlier também deverá conduzir projetos voltados à transição ecológica e à descarbonização do transporte.
A SNHN coordena iniciativas estratégicas porquê a Política Pátrio de Desenvolvimento Hidroviário Sustentável, o programa BR dos Rios e uma carteira de investimentos públicos e privados em infraestrutura aquaviária, com foco em eficiência, segurança e sustentabilidade.

