A Concessionária SPMAR, responsável pelos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo, realizará no próximo domingo, 21 de setembro, um simulado de acidente com produtos perigosos dentro do túnel localizado na profundidade do km 96, na região de Ribeirão Pires.
O manobra tem porquê objetivo testar a capacidade de resposta das equipes de emergência da concessionária e de órgãos parceiros em situações complexas e de cima risco. A ação acontecerá na pista externa, sentido interno, e provocará a interdição parcial do túnel.
Para prometer a segurança dos motoristas, haverá um meandro na pista externa e a geração de uma filete reversível de 1 km na pista interna. A SPMAR orienta os usuários a respeitarem a sinalização e as instruções das equipes no sítio.
Segundo Andrew Aquino, gerente de Operações da SPMAR, “a realização de simulados porquê nascente é fundamental para aprimorar a coordenação entre as diversas equipes envolvidas em uma emergência de grandes proporções. Acidentes com produtos perigosos, mormente em ambientes confinados porquê um túnel, exigem uma resposta rápida, integrada e extremamente precisa”. Ele destaca ainda que o treinamento é forçoso para proteger vidas e reduzir riscos ambientais em caso de ocorrências reais.
O cenário simulado começará quando o condutor de uma van, ao tentar uma ultrapassagem irregular, colide com a traseira de uma carreta-tanque. Em seguida, uma motocicleta, sem tempo de reação, atinge a van, provocando a queda do piloto. A van ficará imobilizada na segunda filete de rolamento, enquanto a carreta apresentará vazamento de ácido sulfúrico (ONU 1830) em uma das válvulas. Já a motocicleta permanecerá sob a primeira filete, com princípio de incêndio em razão do vazamento de combustível e danos estruturais.
Diversas equipes de segurança e atendimento participarão da simulação, incluindo a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), equipes de atendimento pré-hospitalar (APH) e órgãos ambientais. O objetivo é aprimorar a integração entre os agentes envolvidos e aumentar a eficiência das ações em situações críticas.
A SPMAR administra 76% do Rodoanel Metropolitano de São Paulo atualmente em operação, com os Trechos Sul e Leste sob sua responsabilidade. O Trecho Sul vai do km 30 ao km 86, ligando os Trechos Leste e Oeste, com chegada às rodovias Régis Bittencourt, Imigrantes e Anchieta, além da Av. Papa João XXIII, em Mauá. Já o Trecho Leste se estende do km 86 ao km 130, conectando o Trecho Sul à Rodovia Presidente Dutra, com acessos por vias importantes porquê a Rodovia Ayrton Senna e a SP-066.
